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作者 龚 清
在帐篷里读完的那本《铁道游击队》
要说这一辈子真正改变过我的一本书，就是那本在军用帐篷里，从战友手里接过来读完的那本《铁道游击队》。
那年我刚入伍，当的是铁道兵，跟着部队修通辽到霍林河的铁路。人年轻，脑子里还装着学校的事、家里的事，对“祖国”“使命”这些词，说实话只有模糊的崇敬，没有具体的重量。
科尔沁草原的杜尔基，天一黑就像把你整个人扔进一口黑锅里。营地是一排绿色军用帐篷，风一吹，帐篷布猎猎作响，带着一点野草味、土腥味，还有我们鞋袜混在一起的那股子酸味。白天挖桩、打钻、抬枕木，手上全是老茧和铁锈味，晚上收工吃完饭，谁还有闲心看书？
那本《铁道游击队》就是在这种时候，一个安徽战友从团部图书室借来的。书皮已经翻得发毛，角上卷着，纸张被一层一层汗渍、泥点子染得发硬。我当时拿在手里，只想着，翻几页打发时间，困了就当枕头垫脑袋。
结果翻了没几页，人就坐直了。
我在昏黄的电灯下，看着刘洪、李正、王强这些铁骨铮铮的英雄，带领队员们爬在火车上、在铁轨边打游击的身影，眼睛一下就亮了。铁道，在我眼里原本就是一条要修好的线、一节节要铺的枕木、一车车要卸的石子，可在书里，它是一条战场，是敌人的命脉，是刘洪带队冲锋、李正沉着指挥、游击队员们拿命换回来的尊严和胜利。
刘洪勇猛果敢，带着队员在夜里拆铁路、炸桥梁，枪林弹雨中从不含糊；李正沉稳坚毅，白天装作普通老百姓隐蔽身份，在敌人眼皮子底下巧妙周旋，统筹着每一次危险的行动；还有那些无名的游击队员，有人中弹倒下去，嘴里还咬着牙，“先把任务完成！”有人明明可以往后缩半步，却偏偏往前迈了一步，把危险挡在自己身上，用血肉之躯护着战友、护着这条关乎战局的铁道线。
看到这儿，我突然有点羞。
白天干活时，班长叫我扛枕木多走了几趟，心里都嘀咕一句“怎么又是我”；碰上雨天地滑，多挖两锹土，就觉得是天大的辛苦。可书里刘洪、李正和铁道游击队的英雄们，脚下踩着的是随时可能炸开的铁轨，身后是家人，前面是鬼子，仍然咬牙往前冲，从未有过半分退缩。
那一刻，我第一次很清楚地想：如果有一天祖国真需要我，我能不能也像刘洪、李正和铁道游击队的英雄们那样，站在前头，打在要害，不给自己留后路？
当然，历史给了我这一代人的是几十年的和平，我没有经历过枪林弹雨，没有在敌人的火车上爬着跑过一公里。可那本书，硬是把“打仗”这两个字从电影里的画面，搬到了我手里的铁锹和钢轨上。
后来，铁道兵改工，部队合并到铁道部，我就地脱下军装，换上工服。对很多人来说，这只是一份工作，一张工资条。但对我来说，身后的那条线，从通辽到霍林河，从草原到城市，从工地到站台，都是一条看不见的“战线”，一条继承了铁道游击队英雄意志的守护线。
你要是没在冬天的草原上干过活，很难懂那种冷。风顺着袖口往里灌，铁锹柄冻得黏手，呼出去的气马上结成白霜。我们照样要按节点推进，照样要在规定时间内把轨枕辅齐、钢轨对正。那时候，每当有人抱怨一句“真遭罪”，我心里冒出来的，都是《铁道游击队》里英雄们在冰天雪地里摸黑拆轨的镜头，人家头顶子弹，我们头顶星星，你说谁更该叫苦？！
有一次，线路塌方抢修，半夜通知，风雪交加。车必须在天亮前恢复通行，后面是整个线上上万人的生产节奏。我站在刺骨的寒风里，看着远处信号灯一闪一闪，突然特别清楚，这跟书里有什么本质区别？
他们是刘洪带领游击队“破路”御敌，我们是护路报国；他们是让敌人瘫痪，我们是让祖国畅通。性质不一样，本质一样，都是拿命守一条线，都是为了国家和人民拼尽全力。
/铁道兵修建铁路施工中/
《铁道游击队》给我最大的影响，其实就三句话：站在哪一边，遇到事怎么扛，跟什么人一起扛。
站在哪一边，很简单，永远站在国家和群众这一边。修一条线，不是为了好看，是为了让老百姓的粮食、煤炭、孩子、梦想，都能跑得更快一点。你心里一旦明白这点，再苦再累，往前迈一步的时候，心里就不会只想着“今天加班的钱”，而是默默跟自己说一句，这是我该守的位置，就像铁道游击队的英雄们死守铁道防线那般坚定。
遇到事怎么扛？书里刘洪、李正这些人没有谁是天生的英雄，都是被局势推上去的“普通人”。可真正到生死关头，他们几乎都做了同一个选择，先把事扛住，再谈个人命运。
我也有动摇过。改制、分流的那些年，看着身边有人提了干，有人下海做生意，我也琢磨过回老家，找个轻省点的营生。但每次站在线路旁，看着轰隆隆的列车从新修的铁道上开过去，我就想起书里那句，“没有这段路，后方的伤员、粮食都过不去。”
你说人这一辈子，总得有点东西是大过你自己的。
对我来说，就是这条铁道，这条承载了铁道游击队英雄魂的铁道。
跟什么人一起扛，就更简单了。《铁道游击队》那群人，靠的是一股子“我们一起上”的劲儿，刘洪与队员们生死与共，李正与战友们同心同德，从未丢下过一个同伴。到后来，我带年轻人干活，最看重的也是，你以為是谁力气大、谁技术多好，其实是，关键时候，你能不能留下，你愿不愿意多扛一点。
雨夜抢险，谁第一个套上雨衣往外跑，我心里就给谁记上一笔；大夏天烈日底下，谁不躲荫、主动多抬几趟钢筋水泥，我就愿意多教他两招。因为我知道，这种人，身上多少有点“游击队味儿”，有着和刘洪、李正他们一样的担当与赤诚。
很多年过去了，那本书早就不知被辗转到了谁手里，还在不在，电灯也换成了LED，帐篷换成了活动板房。可有时候，一个人加完班，走在空荡荡的站场上，看着远处红绿灯交替，铁轨在脚下一直延伸出去，我心里总会浮现当年帐篷里的那束灯光，年轻的自己，缩在被窝里，捧着那本磨破了边的《铁道游击队》，看着刘洪、李正和游击队员们的英雄故事，看得又紧张又热血，手心冒汗。
人到中年再回想，你会发现，一本书能改变什么？它改变不了世界，但它能在你心里，种下一条看不见的“铁道线”，一条刻着铁道游击队英雄精神的信念之线。
后来的人生，无非就是在这条线上，一步一步往前走，
从草原到城市，从军装到工服，从少年时想“上前线杀敌”的冲动，到中年人把每一次抢修、每一公里新线，都当成自己的战场。
《铁道游击队》对我，就是这样的书。它让我在最迷糊的年纪，第一次认真地问自己
“如果有一天，祖国需要，你站不站得出来？”
后来我明白，即便时代没给我那个上战场的机会，我也可以在另一条战线上，拿同样的标准要求自己，传承刘洪、李正和铁道游击队英雄们的坚守与担当。
几十年过去，铁道一公里一公里往前延伸，我也从小兵干成了退休老职工。再回头看，那本书早就融进了我的骨头里，融进了我拿起工具的姿势里，融进了我面对困难时咬牙不退的那一秒里，融进了我每一次签下质量责任书时心里那一句：
“这条线，交给我，你放心。”
龚 清简介
龚清，云南省永善县人，1978年12月入伍，在铁道兵八师38团连队当兵，兵改工前夕调入团宣传股，历任新闻报道员、新闻干事。1984年兵改工后，历任中铁十八局集团三公司宣传部副部长、部长，中铁十八局集团华东公司党委副书记、书记；中铁十八局集团路桥公司党委书记、总经理；中铁十八局集团云桂区域指挥部指挥长。现已退休。
编辑：乐在其中
