「“五老”引导青工学习“成铁好青年”争做时代青工」主题教育心得之一
以“五老”初心映青春担当,学榜样力量育涪工新人——“远学重庆分会14位‘成铁好青年’ 近学身边12位‘成铁好青年’争当新时代涪工青年”主题教育心得体会
文/罗帮生
我叫罗邦生,今年71岁,大专文化,中共党员,退休前任涪陵工务段线路技术科线路指导主任、工程师。作为一名有着37年铁路一线工作经历的老铁路人,如今我以段关工委“五老”身份,对口联系涪陵线路维修车间关工小组,全程参与了段关工委、团委联手开展的“远学重庆分会14位‘成铁好青年’、近学本段12位‘成铁好青年’和对口联系车间关工小组2位‘成铁好青年’,争当新时代涪工青年”主题教育活动。在与青年工友们交流互动、见证铁路事业日新月异发展的过程中,我深感有必要结合自身成长历程,与身边“成铁好青年”的先进事迹作一对比,为当代涪工青年立足岗位成长成才提供些许启迪与借鉴。
一、忆往昔峥嵘岁月 看今朝铁路巨变
1978年,我从成都铁路技术学校毕业,怀揣着对铁路事业的满腔热忱,被分配到广安工务段,从此与铁路线路养护维修工作结下了不解之缘。1994年,我通过西南交通大学函授大专班学习,进一步提升了专业素养。2008年站段合并后,我转入涪陵工务段工作,直至退休,37年的职业生涯始终扎根在铁道线上。还记得当年,一个工务段要管辖200余公里线路,养护机具简陋得近乎原始,“八斤半”捣镐是我们最亲密的“战友”,手工捣固全凭体力支撑,一天下来常常腰酸背痛。住宿与生活条件更是艰苦,工区班组没有专门的职工澡堂,流动班组住的是简易工棚,夏天闷热难耐,冬天寒风刺骨。那时的火车平均时速仅45-50公里,即便后来经过提速改造,区段速度也才达到100公里左右;线路设备以木质轨枕为主,重型钢轨稀缺,无缝线路更是罕见,加之小半径曲线居多,养护难度极大。
但即便在这样艰苦的条件下,我作为一名热血青年,始终坚守着“扎根山区铁路、奉献青春年华”的初心。我将课堂所学的理论知识与生产实践紧密结合,刻苦钻研业务技能,虚心向老前辈、老师傅请教。他们在手把手的教导中,不仅传授了技艺,更传递了铁路人吃苦耐劳、精益求精的优良作风。功夫不负有心人,不到两年时间,我便能够独立完成线路维修养护的各项任务,所负责的线路在首次轨检车动态评分中荣获全优。从工长到车间主任,从技术主任、工程师到线路指导主任,每一步成长都凝聚着自身的艰辛付出,更离不开领导的信任与同事们的支持,这也让我深刻体会到:铁路人的成长,从来都与岗位坚守、实干担当密不可分。
如今,铁路事业已迈入飞速发展的高铁时代,“八纵八横”的高铁网络让“朝发夕至”成为现实,铁路运输的便捷性、高效性与高质量,不仅极大地满足了人民群众的出行需求,更彰显了国家交通运输的硬核实力。列车时速的飙升、线路设备的升级,既离不开先进养护机具与作业手段的赋能,更需要一代又一代铁路人传承敬业爱岗、艰苦奋斗、业务精湛的优良传统。在我看来,这样的铁路人就在我们身边:有不畏山区艰苦、甘愿为铁路事业无私奉献的热血青年,他们将所学知识全部投身于线路养护;有几十年如一日任劳任怨、坚守铁道线的技术精英,他们以过硬的业务能力守护着线路安全。正是这样一支传承有序、担当有为的队伍,让铁路养护工作始终保持高质量、高标准,为铁路安全畅通筑牢了坚实根基。
二、传工匠精神 守轨道平安
新年伊始,当得知关工委推出的涪陵工务段12位“成铁好青年”光荣平台,有我对口联系的涪陵线路维修车间关工小组的车间副主任王亚飞、钢轨打磨三工区工长陶牛犇,我倍感欣慰与自豪——涪陵线路维修车间正是我作为“五老”的对口联系车间,能亲眼见证青年一代的成长与蜕变,我由衷为他们点赞。
涪陵线路维修车间肩负着涪陵工务段1500余公里线路的维修养护重任,车间职工长年累月穿梭在群山峻岭之间,以匠心守护铁路安全,精心完成大机作业无法覆盖的精细化作业项目。在王亚飞、陶牛犇等青年骨干身上,我看到了新时代铁路青年的责任与担当,更看到了工匠精神的传承与升华。他们始终保持着严谨细致的职业习惯,每一项作业完成后,都会以高质量、高标准为标尺逐一开展质量回检,确保作业过程符合规范、作业结果不存隐患。尤其是在钢轨焊接作业中,他们坚持高标准、严要求,从焊缝初砂到精磨,轨顶面、侧面的打磨精度近乎完美,与原轨面的高差实现“零误差”。这种“零误差”理念与钢轨预防修理念的深度践行,正是铁路养护工作的核心要义——钢轨廓形打磨不仅能恢复轨头原形,更能有效防止钢轨飞边、剥落掉块等病害复发,让列车轮缘与钢轨紧密贴合、平稳行驶。
他们熟悉掌握钢轨多种常见病害的成因与整治技能,总能精准排查并消除安全隐患;他们带领团队精检细修,深入分析病害的因果关系,制定并实施科学有效的整治方案,在他们的引领下,团队整体业务素质得到迅速提升。从他们身上,我看到了青年一代对职业的敬畏、对技术的执着,这种“精益求精、追求卓越”的工匠精神,与我们老一辈铁路人“艰苦奋斗、实干兴邦”的优良传统一脉相承,更成为新时代铁路安全畅通的重要保障。
三、学榜样力量 育青年成长
涪陵工务段12名青工荣获“成铁好青年”,同重庆分会14位“成铁好青年”一样,他们是扎根山区铁路、无私奉献的坚守,他们奋发向上、开拓进取的追求,更是他们用青春与汗水浇灌出的成长硕果。作为一名老铁路人、老党员,我愿意同对口车间关工小组、团支部一道,引导车间全体青工认真开展“远学重庆分会14位“成铁好青年”、近学本段12位“成铁好青年”和本车间“成铁好青年”王亚飞、陶牛犇,以他们为榜样,深入学习他们无私奉献、开拓进取的精神品格,学习他们夜以继日钻研业务、提升自我的奋进姿态。
青年是铁路事业的未来与希望,青年职工的成长,不仅关乎个人发展,更关乎铁路事业的薪火相传。希望广大青工能够珍惜当下的成长环境与发展机遇,传承老一辈铁路人的优良作风,虚心向业务素质高、经验丰富的前辈和老师请教。在日常工作中,多在生产现场摸爬滚打,在师傅的悉心指导下积累经验、锤炼技能;多将理论知识与实践操作相结合,在解决实际问题中提升业务能力;多以“成铁好青年”为标杆,查找自身不足、明确努力方向。我坚信,只要青年职工能够坚守初心、脚踏实地、勤学苦练,就一定能够在平凡的岗位上实现不平凡的价值,成长为铁路事业需要的栋梁之才,让“成铁好青年”的精神薪火相传,让新时代涪工青年的担当绽放光彩。
作为“五老”成员,我将继续发挥自身优势,用亲身经历讲述铁路故事,用榜样力量引领青年成长,与广大青年职工一道,为铁路事业的持续健康发展贡献全部力量!

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