济源是絲绸之路交汇奌卢化南
黄河济源段是古絲绸之路交汇奌 济源从古至今，是“丝绸之路经济带”上非常重要的通道。当时主要国家东西通道是函谷关、轵道、水路通道黄河。其中黄河水运成本低、路途远是首选。济源形成2橫7纵交通网，和西域各国在文化、经济、音乐、畜牧、技术等方面交往甚广。 先说万里茶路的起点为武夷山下梅村，全长达5150公里。其中中国境内从福建武夷山区,至中俄边境的买卖城恰克图约4500公里。山西商人在武夷山茶区采购的茶叶，就地加工成茶砖，水运到“茶叶港”汉口。再经汉水运至襄樊和河南唐河、杜旗。上岸由骡马驮运北上，经洛阳，从坡头、冶水、关阳、河清过黄河，越晋城、长治、太原、大同、张家口、归化（今呼和浩特）。再改用驼队穿越1000多公里的荒原沙漠，最后抵达边境口岸恰克图交易。俄商再贩运至伊尔库次克、乌拉尔、秋明，直至遥远的彼得堡和莫斯科。 絲绸之路从苏杭经黄河水路北岸经济源坡头、河清、蓼坞、关阳、长泉等渡口到达潼关、西安、墩煌、伊朗等地；旱路经新乡、沁阳、济源、过轵道到垣曲、过河到西安、或北上到大同等地。还有一条水道从洛阳经洛河、入黄河、顺济水到济源的一条水道。济水在战国时水面达700米宽（网上看考古资料），因大气降水减少，河水少了，1958年机帆船还能开到端村。现还留下堽头、水运、码头等村名。济源位于中原西北角，南临黄河和洛阳，东通山东、安微、东北，西达西安、运城，北通太原、北京、等地，是交通枢扭。货物从这里聚集、交易、转运、分散，主要是南方的茶叶、苏杭的絲绸、北方的盐、铁制用品(阳城居多)。 自古以来，济源就与路有缘，自从黄帝祭天、大禹治水到愚公移山……，有了人类的活动，济源修路历程跟随着历史的交替逐步延伸。济源的古路包含艰苦、辛酸。鲁迅先生曾说过：地上本来没有路，人走多了才为路。济源的路是用脚走出来的路，也是用手与天地斗争出来的路。 一、轵 道 轵道是连接山西、陕西两省进入华北平原的一条东西通道，东西横穿济源西部山区，经今轵城、邵原、垣曲、蒲津达周、秦故都西安和北京及上党地区。秦汉时期，在济曾设轵县，轵城以西为山径隘道，中有封门天险关隘。它南下过河直抵洛阳，东去达商殷。战国所置轵关为太行八陉第一，具有重要的军事价值。 二、栈 道沁河谷古栈道位于济源市区东北沁河右岸太行山峡谷中，为三国曹魏的重要交通要道。栈道自山西阳城县经由克井镇活滩村北入境，全长约90公里，其中济源境内长36公里。由栈道、悬道、桥阁和石门等组成。沿途有摩崖、石刻、造像和壁孔。现存其中石门一所，位于豫晋交界处沁河黑水潭北30米高的崖上，系人工开凿。 三、直 道 《资治通鉴》载：大业三年，隋炀帝对御大夫张衡曰：“朕欲过公宅，可为朕作主人。”衡乃先行至河内，具牛酒，帝上太行，开直道九十里，九月已末至济源，幸衡宅，帝悦其山泉，留宴三日，赐赏甚厚。 四、衙道 在济源与晋城交界处，现有一地名为衙道，顾名思义是官道，它的大致路线是于济源北行，由沟口进山，过衙道抵晋。现今的207 国道就是在老路的基础上拓宽加固而修建的。宋代建都开封，在全国“设二十四路”。一路由开封西行经荥泽、巩县、渡孟津、经怀州北上太行，说的即是此道。如今因小浪底水库建设，水路运输中断。但在济源黄河三峡的对岸莲花山，古人云：九蹬莲花山，蹬蹬有一罐，谁能得住这一罐，能治九州十八县。现在得的一罐是小浪底水库发挥的巨大效益;田孝建的黄河三峡景区也算一罐,其它的七罐等待促生破释。代替古路的长济、济运、济阳、济洛高速，焦枝铁路、济新、济焦、207、济阳等公路，使交通更便利，加上互联网，为济源经济腾飞提供了坚实保障。济源有三千余年辉徨的商品转运中心历史，现在和将来仍能发挥着作用，必将推动济源经济的快速发展。济源市文物局退休人员：卢化南 2020.5.27′卢化南，1953年生,男,原籍济源市大峪乡上寨村熬坪队人，因小浪底大坝建设，移民居住北海区铁岸村。毕业于自学河南大学中文系。系济源市文物局职工、中共党员、文物考古付研究员、国家地震学会会员、黄河文化研究会理事、济源市专业技术拔尖人才、文化能人、济源市姓氏学会顾问。在多种媒体上发表文章150万篇(含网络转);出版26本专著;写《话说济源》69集大型电视片;获科技创新成果200余项;向国家有关部门提建议2300余项，大多见效发挥了作用。 1
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济源是絲绸之路交汇奌
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黄河济源段是古絲绸之路交汇奌
济源从古至今，是“丝绸之路经济带”上非常重要的通道。
当时主要国家东西通道是函谷关、轵道、水路通道黄河。其中黄河水运成本低、路途远是首选。济源形成2橫7纵交通网，和西域各国在文化、经济、音乐、畜牧、技术等方面交往甚广。
先说万里茶路的起点为武夷山下梅村，全长达5150公里。其中中国境内从福建武夷山区,至中俄边境的买卖城恰克图约4500公里。山西商人在武夷山茶区采购的茶叶，就地加工成茶砖，水运到“茶叶港”汉口。
再经汉水运至襄樊和河南唐河、杜旗。上岸由骡马驮运北上，经洛阳，从坡头、冶水、关阳、河清过黄河，越晋城、长治、太原、大同、张家口、归化（今呼和浩特）。
再改用驼队穿越1000多公里的荒原沙漠，最后抵达边境口岸恰克图交易。俄商再贩运至伊尔库次克、乌拉尔、秋明，直至遥远的彼得堡和莫斯科。
絲绸之路从苏杭经黄河水路北岸经济源坡头、河清、蓼坞、关阳、长泉等渡口到达潼关、西安、墩煌、伊朗等地；旱路经新乡、沁阳、济源、过轵道到垣曲、过河到西安、或北上到大同等地。
还有一条水道从洛阳经洛河、入黄河、顺济水到济源的一条水道。济水在战国时水面达700米宽（网上看考古资料），因大气降水减少，河水少了，1958年机帆船还能开到端村。现还留下堽头、水运、码头等村名。
济源位于中原西北角，南临黄河和洛阳，东通山东、安微、东北，西达西安、运城，北通太原、北京、等地，是交通枢扭。货物从这里聚集、交易、转运、分散，主要是南方的茶叶、苏杭的絲绸、北方的盐、铁制用品(阳城居多)。
自古以来，济源就与路有缘，自从黄帝祭天、大禹治水到愚公移山……，有了人类的活动，济源修路历程跟随着历史的交替逐步延伸。济源的古路包含艰苦、辛酸。鲁迅先生曾说过：地上本来没有路，人走多了才为路。济源的路是用脚走出来的路，也是用手与天地斗争出来的路。
一、轵 道
轵道是连接山西、陕西两省进入华北平原的一条东西通道，东西横穿济源西部山区，经今轵城、邵原、垣曲、蒲津达周、秦故都西安和北京及上党地区。
秦汉时期，在济曾设轵县，轵城以西为山径隘道，中有封门天险关隘。它南下过河直抵洛阳，东去达商殷。战国所置轵关为太行八陉第一，具有重要的军事价值。
二、栈 道
沁河谷古栈道位于济源市区东北沁河右岸太行山峡谷中，为三国曹魏的重要交通要道。
栈道自山西阳城县经由克井镇活滩村北入境，全长约90公里，其中济源境内长36公里。由栈道、悬道、桥阁和石门等组成。沿途有摩崖、石刻、造像和壁孔。现存其中石门一所，位于豫晋交界处沁河黑水潭北30米高的崖上，系人工开凿。
三、直 道
《资治通鉴》载：大业三年，隋炀帝对御大夫张衡曰：“朕欲过公宅，可为朕作主人。”衡乃先行至河内，具牛酒，帝上太行，开直道九十里，九月已末至济源，幸衡宅，帝悦其山泉，留宴三日，赐赏甚厚。
四、衙道
在济源与晋城交界处，现有一地名为衙道，顾名思义是官道，它的大致路线是于济源北行，由沟口进山，过衙道抵晋。现今的207 国道就是在老路的基础上拓宽加固而修建的。
宋代建都开封，在全国“设二十四路”。一路由开封西行经荥泽、巩县、渡孟津、经怀州北上太行，说的即是此道。
如今因小浪底水库建设，水路运输中断。但在济源黄河三峡的对岸莲花山，古人云：九蹬莲花山，蹬蹬有一罐，谁能得住这一罐，能治九州十八县。现在得的一罐是小浪底水库发挥的巨大效益;田孝建的黄河三峡景区也算一罐,其它的七罐等待促生破释。
代替古路的长济、济运、济阳、济洛高速，焦枝铁路、济新、济焦、207、济阳等公路，使交通更便利，加上互联网，为济源经济腾飞提供了坚实保障。
济源有三千余年辉徨的商品转运中心历史，现在和将来仍能发挥着作用，必将推动济源经济的快速发展。
济源市文物局退休人员：卢化南
2020.5.27′
卢化南，1953年生,男,原籍济源市大峪乡上寨村熬坪队人，因小浪底大坝建设，移民居住北海区铁岸村。毕业于自学河南大学中文系。系济源市文物局职工、中共党员、文物考古付研究员、国家地震学会会员、黄河文化研究会理事、济源市专业技术拔尖人才、文化能人、济源市姓氏学会顾问。
在多种媒体上发表文章150万篇(含网络转);出版26本专著;写《话说济源》69集大型电视片;获科技创新成果200余项;向国家有关部门提建议2300余项，大多见效发挥了作用。 1
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更新于2024-08
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