中国法制报道网山东报道(齐文 邱希格)地处山东半岛与内陆互联互通的关键节点,昌邑市坐拥得天独厚的交通区位优势。“十四五”以来,昌邑市始终锚定“大交通促进大发展”的战略定位,以重大项目建设为抓手,以路网优化升级为目标,全力构建内畅外联、四通八达的现代化交通运输体系,让纵横交织的交通路网,成为驱动县域经济高质量发展的“强力引擎”,更化作串联千家万户幸福生活的“民生纽带”。
国省道升级改造,是昌邑交通建设的“先手棋”,更是惠及民生的“暖心工程”。
五年来,昌邑市聚焦干线公路通行短板,累计实施普通国省道重点项目8个,完成投资6.97亿元,精准发力对S309田高线、G206威汕线、G308文石线、S221下小线等多条骨干线路开展全路段养护维修,大中修里程达117.4公里。从路面病害治理到路基加固防护,从标线更新到附属设施完善,一系列实打实的举措,彻底解决了部分路段“坑洼不平、通行不畅”的问题,让干线公路的通行效率与运输能力实现质的飞跃,路网整体服务水平迈上新台阶。“我跑货运这行十几年了,以前这条路有些路段坑坑洼洼。现在修好以后,路面平整得像镜子一样,不仅跑起来舒服,运输效率至少提高了两成,这实实在在是为我们跑车人省钱省时!”一位常年奔波在货运一线的司机,道出了道路升级带来的真切变化。平坦畅通的道路上,往来穿梭的货车、客车川流不息,不仅拉近了城乡时空距离,更让物流运输的“动脉”愈发强劲。
“‘十四五’期间,我们聚力推进一批重大交通项目落地见效,县域路网结构持续优化、通达能力显著增强。”昌邑市交通运输局建设科技科科长任晓光表示,交通基础设施的提档升级,不仅有效改善了群众的出行环境,提升了出行幸福感与便捷度,更打通了物流运输的堵点难点,为企业降本增效、提质发展提供了坚实保障。以干线公路升级为基础,昌邑市交通建设多点开花、齐头并进,立体交通网络的骨架愈发清晰、脉络愈发畅通。高速公路建设跑出“加速度”,济潍高速(S6)、明董高速(S21)相继建成通车,为昌邑融入区域高速路网增添了新通道;荣潍高速改扩建工程加速推进,未来将进一步提升通行承载力,为区域经济协同发展注入新动能。
铁路建设同样捷报频传,大莱龙铁路(昌邑段)顺利完成电气化改造,货运能力大幅提升,为大宗货物运输开辟了高效便捷的“绿色通道”;潍烟高铁(昌邑段)建成通车,并与潍莱高铁在昌邑站接轨,市民出行有了更多选择,城市与周边地区的联系也愈发紧密。城乡交通一体化步伐持续加快,昌邑市累计新改建农村公路470.6公里,一条条“四好农村路”蜿蜒穿梭于乡村田野,串联起一个个村庄院落、一片片产业基地,更获评“四好农村路”省级示范县。城区交通瓶颈也有效破解,灶朱路(G206至朱里段)改建工程顺利完工,路面拓宽一倍,不仅缓解了城区通行压力,更架起了昌邑深度融入潍坊主城区和胶东经济圈的“主动脉”,为区域协同发展打通了关键节点。
交通建设的提速,更离不开服务效能的升级。昌邑市坚持“建管并重”的理念,以数字化改革赋能交通运输行业发展,全面推广道路运输电子证照,深化“货运企业开办一件事”改革,实现“一次申报、一网通办、一窗办结”,让数据多跑路、群众少跑腿。同时,昌邑市建成6处道路运输便民服务站,将服务窗口延伸到群众家门口,目前运政业务非窗口办理率超75%,数字化、便捷化的服务模式,切实为交通运输行业降本增效,让群众享受到了实实在在的便利。路通百业兴,道畅民心顺。“十四五”期间,昌邑市用一条条通衢大道,书写了交通事业高质量发展的精彩答卷。展望未来,任晓光表示:“下一步,我们将持续加大投入力度,不断提升基础设施承载能力与精细化服务水平,以交通先行的强劲动能,为县域经济高质量发展筑牢坚实支撑。”在新时代的征程上,昌邑正乘着交通发展的东风,向着更美好的未来奋进。

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