为了驾驶人和乘车人的安全考虑，安全带里面设计了一个卡轮。在遇到急速拉动安全带的情况下，安全带里的卡轮就会因为滚轮转动的速度过快，而被离心力快速带出并产生制动作用，迅速将安全带锁死。

误区1：“系了安全带，发生事故后反而被困在了。”

系了安全带，是在坐车内等待救援；不系安全带，可能是躺在路上等待救援。

误区2：“车速不快，可以不系安全带。”

据研究，当车速为20km/h时，发生事故头部会受到的最大冲击力为110公斤。

误区3:“前排系安全带就好，后排乘客不用系。”

座位有前后，安全不分先后。

1、 安全带可以调整高低，上车后第一步应该先根据个人的身高等调整安全带的高低，达到最适合的位置。一般而言，安全带的高低有10CM左右的调整范围。（如下图所示）

2、坐在车座上，一手拉出安全带，另一只手握住卡扣处，将卡扣片与卡扣处卡紧，以确保安全带牢牢的拴住身体。

3、调整腰带位置。三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部。调整肩带位置。肩带应该舒适地斜挎在锁骨处，而不能掐着脖子或者是擦到脸部，也不能放在胳膊下。

孕妇系安全带时一定要避开肚子。