精华热点 











老中青代表,关工委常务副主任熊家林、首批进入涪陵工务段的“元老”自轮材料科科长骆林、2012年进入涪陵工务段的“成铁好青年”安全生产调度指挥中心党支部书记王泰兴、2024年新入路青工陈冰清、汪蓉妍,从不同角度回顾畅谈了建段20周年的切身感受。
这20年的奋斗征程,清晰镌刻着两个意义非凡的十年,每一段都闪耀着涪工人的初心与担当。前10年,是涪工人以热血赴使命、以汗水筑根基的艰苦创业期。2005年“3·18”,重庆分局撤销后,我与12名同志作为先遣队进驻涪陵双宝路,正式拉开了工务段筹备的序幕。同年11月23日,路局正式下文成立涪陵工务段;年底,来自川渝黔6个工务段的237名首批职工,经沙坪坝职工培训中心集中培训后,于2006年1月6日全部进驻渝怀新线5个车间42个班组,毅然扛起了线桥设备养护的重任。那时的艰苦岁月至今历历在目:12个车站无生产住房,97户职工家属只能在外租房安身;三分之二的班组守着江河却面临缺水困境,段里紧急组织打沉井、装自来水,才解了燃眉之急。从开通时80公里到100公里再到120公里的三次提速,到渝怀复线的建设攻坚,每一步跨越都浸透着涪工人的艰辛与坚守。这十年里,3名干部职工在灾害中英勇殉职,用生命践行使命;多名同志因忘我工作积劳成疾,永远离开了我们——他们的奉献精神早已融入涪工的精神血脉,成为代代相传的宝贵财富。
回望涪工20年,双宝路的灯火曾照亮深夜加班的身影,沙溪沟的蛙鸣见证过泥泞中的坚守。还记得多少次进城办事,汽车碾过坑洼的稀泥公路,总能看到一线计工员踩着泥泞赶往沙溪沟,满身被车流溅起的泥浆染成“大花猫”。当时新成立的5个车间计工员到沙溪沟办事,进城打工资,除江北线路车间计工员是干部外,其余4个车间计工员都是职工代理,直到2010年6月沙溪沟隧道贯通,这条泥泞公路才被如今平整宽阔的双向4车道柏油公路替代,而那些在困境中不屈不挠的记忆,始终激励着我们奋勇前行。
后10年,从2015年至今,是涪工人砥砺奋进、再创辉煌的高质量发展期。随着铁路建设的蓬勃推进,渝怀单线升级为复线,渝黔高铁顺利接管,大型养路机械全面投入使用,设备养护迈入科技化、精细化新时代。一批批复转军人、高职大专生、本科生扎根涪工、就近安家、岗位成才,在领导班子的正确引领下,职工队伍综合素质持续提升,设备养护质量稳步提高,创下了连续6年安全年、连续6年获评集团公司安全优质工务段的优异成绩,书写了涪工人的崭新荣光。
回望涪工20年,弹指一挥间,变化却天翻地覆。党员人数从建段初的58人壮大到今天的326人,团员人数从18人发展到210人,职工人数从237人成长为1083人。其中,61名青工考取技师,5名青工获评高级技师,120名青工走上工班长岗位,68名青工从工班长晋升为干部管理岗位,36名青工成长为车间、科室“领头羊”,7名青工走上党委副书记、副段长岗位,2名青工担当段长重任——一代代涪工人接续奋斗,让这片沃土人才辈出、生机勃发。
站在新的历史起点,我将继续带领“五老”队伍,在段党委的坚强领导下,紧扣中心工作,联动各车间关工小组,用心用情关心关爱下一代,全力助力青工在岗位上成长成才、建功立业。最后,衷心祝愿涪陵工务段的明天更加灿烂辉煌!祝愿各位老同志身体健康、安享晚年!祝愿全体干部职工工作顺利、阖家幸福!更期盼青工们在涪工的沃土上茁壮成长,在高质量发展的征程中勇挑大梁、续写新篇!

紧接着,熊主任见缝插针,向段领导班子、机关各科室负责人、与会干部职工,汇报了关工委建设情况。
熊主任说:今年是中国关工委成立35周年。我段关工委是2008年广安工务段并入涪陵工务段成立的,17年发展史,经历了5届党委副书记或工会主席任关工委主任(宋代华、徐安文、陈峰、刘军刚、王炼),3届段领导或党群办公室主任任常务副主任(丁正贵、堵明正、熊家林),7届团委书记任秘书长(陈强、黄建文、吴宇、吴正琪、裴玉成、秦茜、田兴璐)。2015年被国铁集团命名为“关心下一代先进单位”,2009年北碚片区“两代人活动站”被路局命名挂牌,2023年“入路第一课”被国铁集团首批命名为“优质品牌”,2024年段“五老工作室”被路局命名挂牌,关工委工作在重庆分会25个站段名列前茅,关工委常务副主任先后在2020-2022年度、2023-2024年度2次荣获国铁集团先进工作者,2025年被《中国火炬》杂志社评为优秀通讯员。
多年来,关工委始终秉持“关、团、工会组织,都是在党委领导下开展的工作,始终坚持党建带关建,围绕段的中心工作,关团、关工联手开展关心关爱下一代,引领青工成长成才”的工作思路,在国铁集团关工委、集团公司关工委、重庆分会领导下,采取“五老”与对口车间关工小组长签订《联手关心下一代协议》,上好入路第一课,“五老”与青工结对包保等方法,做了大量工作。有以下四点特色:
1.“五老”赋能。一是“五老”传薪火,红韵润青工。围绕纪念中国关工委成立35周年、纪念长征胜利90周年、建段20周年契机,6名“五老”指导8名结对青工撰写的8篇学习《红军长征史》主题读书心得体会征文,2篇荣获重庆分会一等奖、1篇荣获二等奖,1篇荣获集团公司一等奖、2篇荣获二等奖。二是银发献余热,五老添亮色。6名“五老”亲自动笔,撰写6篇“五老”故事,6篇红色故事,在段关工委平台发表;组织17名“五老”召开回望涪工20年座谈会,3名“五老”亲自动笔,撰写6篇回望涪工20年的散文故事,2篇编入《峥嵘二十载 筑梦新征程》。三是“五老”领航向,初心映征程。组织“五老”为新入路23名青工讲中国铁路史、集团公司发展史、段史,青工成长成才故事,4名青工撰写发表了《听关工委“入路第一课”心得体会》。
2.故事传声。关工委常务副主任撰写的3篇《铁路春运的变迁》、《生命的最后6秒钟》、《一家四代的铁路情缘》每篇3000多字铁路故事,在《重庆晨报》副刊版整版发表,并荣获中国铁路文联、中国文联作家分会开展的庆祝中华人民共和国成立75周年全路文学创作技能大赛优秀奖,《生命的最后6秒钟》还被国铁集团《老铁路》杂志刊发。
3.联动出彩。一是党建带关建,联动促提升。《“能力+作为”=双驱动,当好基层站段关工委常务副主任的经验与体会》,在分会工作品牌经验交流会上进行了交流。二是结对强根基,交流树标杆。《消除误区 冲出禁锢 带头引领 扩大战果 涪陵工务段“结对包保”的三点作法》,在分会结对包保工作推进会上进行了交流,6名“五老”与8名青工签订《结对包保合同》,通过添加微信、电话,青工尊师如父,师傅爱徒如子,引导徒弟在思想上进步、业务技能和写作水平上得到提升,多名青工被纳入入党积极分子考察;在业务技能、写作水平方面得到了显著提升。
4.入路导航。多年来,关工委先后为8批次近200多名新入路青工,讲座70多个课时的中国铁路发展史、段史、铁路光荣传统、“五老”故事、红色故事、历届青工成长成才故事,引导青工撰写80多篇《心得体会》在关工委平台发布,为段培养了一大批热爱文学写作的青工。
熊主任代表段关工委和“五老”,感谢段党委的正确领导!感谢段领导和机关职能部门的大力支持!感谢各车间关工小组长的紧密配合!特别感谢缪书记、潘段长、刘滔主席、关工委主任王练书记对“五老”的关心,每次会议,都亲自对“五老”的亲切问候!我们将继续带领“五老”为涪陵工务段的高质量发展,为关心关爱下一代,继续发挥余热,引领青工成长成才,作出应有的贡献。











夕阳西下,“五老”青工们,同段领导、机关科室人员、一线干部职工,撒落在段部大门梯台上,在隆重庆祝涪陵工务段建段20周年落幕之际,一同留下珍贵的纪念。




