(词林正韵)
文/冯志清(上海)
综合新新社、央视总台9月28日上午,刚刚10时30最新消息,横跨贵州省黔西南州与安顺市交界处的贵州六枝至安龙高速公路控制性工程——世界第一高桥花江峡谷大桥,已于今天2025年9月28日正式建成通车。
据贵州省政府新闻办举行的桥见中国——世界第一高桥花江峡谷大桥建成通车新闻发布刚刚宣称:
花江峡谷大桥巍然屹立于被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷之上。花江峡谷大桥2022年1月18日正式开工建设,2025年9月28日通车运营。3年多来,建设者在“云端”架起“飞虹”,标志着中国基建技术和工程智慧在极端条件下实现了新突破。该大桥全长2890米,主跨径达1420米,是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥;其桥面距水面垂直高度625米,超越杭瑞高速北盘江大桥,成为新的“世界第一高桥”,被誉为当今世界建桥史上大桥跨度与高度“横竖都是第一桥”。
据息,今天9月28日上午,刚刚建成通车的花江峡谷大桥在抗风设计、高空施工等领域实现了多项技术突破,为全球山区桥梁建设提供了“中国方案”。
其中,大桥创新采用智能缆吊系统、2000兆帕级高强钢丝等先进技术,获得授权专利21项,多项技术成果纳入国家桥梁建设标准。在索股中植入的智慧缆索,犹如大桥的“神经系统”,可实时感知桥梁健康状态。
据贵州省交通运输厅介绍,花江峡谷大桥还从“交通+旅游”融合发展理念出发,着力打造桥旅融合3.0版本,让天堑变通途的同时,也使大桥成为促进区域经济发展的重要载体。“我们在大桥锚碇区打造桥梁科技体验中心,展现人类征服天堑的智慧之光;在桥塔顶部设置观光平台,让游客体验‘一览众山小’的壮阔情怀。”
刚刚,在贵州六枝驾车的朋友兴奋地电话介绍说:花江峡谷大桥通车后,两岸通行时间已从原来2小时,缩短至2分钟!这极大改善了当地区域交通条件,也为当地社区经济社会发展注入新的动力。这座大桥不仅是交通枢纽,更是连接城乡、贯通区域的重要纽带,将为黔西南地区沿线地区乡村振兴、高质量发展提供有力支撑。
同时该大桥正式通车后,花江峡谷“天堑变通途”。贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南布依族苗族自治州贞丰县两地之间的通行时间极大缩短,将有效串联黄果树、龙宫、万峰林等旅游资源,形成联动效应,重塑区域旅游经济格局,带动社会发展,增进民生福祉,为贵州打造世界级旅游目的地提供强力支撑,为西部地区桥旅融合发展探索出花江峡谷大桥“一桥串多珠”的世界级旅游目的地新路径。
为此,笔者志清特赋《山花子》为评为赞。
高耸摩天古道蜿。
忽闻桥穿彩云间。
俯首深沟雾悬悴,
眩心看。
安顺六枝呼啸过,
漫途腾起瞬间还。
横竖二维创纪录,
续奇观。
一一2025年9月28日上午11时 时事诗评
作者简介:
冯志清,男,中共党员,大学本科,在职工商管理硕士,高级政工师、经济师,化工企业多年公司党 委书 记、董事长,中华诗词学会会员、上海诗词学会会员。曾兼任:中国化工政研会常务理事、中国化工报社记协特约记者兼顾问、中国化学试剂工业协会第5~7届副理事长、上海市职工政研会理事兼特约研究员、中国化工文化艺术联合会常务理事、中国化工作家协会第1~3届副主席和1~4届理事、顾问;中国文学艺术联盟签约作家、上海诗社会员、冰心文化传媒网顾问、《2019年中国诗歌大典》副主编、2020年《古韵新风》第一册常务副总编、2023年《古韵新吟》执行主编、2025年《古韵新声》执行主编、上海诗社行政社长、上海新诗社副总编、天下诗词文学时事评论员。1983年起,有各种论文、报告文学、散文、诗词在中央、部、直辖市等媒体发表或收录。