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四边抗日根据地的创建和红色秘密交通线的建立
刘炳义
1938年1月，中共益都县委在城东大陈村建立，李云鹤任书记，彭瑞林任组织部长，胡维鲁任宣传部长。同月，为避开敌人占领的胶济铁路，县委从城东大陈村迁往城北东朱鹿村，恢复发展党组织，建立抗日自卫团和抗日武装，共产党员刘逢源（刘自德）被派回家乡阳河村一带，开展革命活动，很快发展赵治安，刘欣，刘学章，张士欣等一大批优秀青年入党，为以后益寿临广四边抗日根据地的建立，奠定了思想和组织基础。
1938年5月，中共益都中心县委建立，书记李云鹤，组织部长胡维鲁，宣传部长彭瑞林，民运部长王宗东，负责指导益都，寿光，临淄广饶等地党的工作，为创建中共益寿临广四边抗日根据地，从组织领导上准备了条件。
同年6月，中共寿五区区委建立，刘逢源任区委书记。
1938年10月，中共寿光中心县委在寿五区赵家营村成立（现青州市高柳镇赵家营村）寿五区划归中心县委领导，区委书记刘逢源以卖书笔为名串乡走校发展党组织，先后发展纪多艺，纪作新，王兆吉，张怀义，秦洪舟，隋文理等30余人入党，逐步建立起了从阳河经石家村到板桥村，跨过沧潍公路经张家庄到牛头镇的地下交通线，党的文件和宣传品经常通过这条线传递，为了防止敌人发现，刘逢源打扮成卖书笔先生，纪多艺打扮成走亲戚的，一站一站的传送。
1939年6月，中共清河特委和八路军三支队临淄大夫店会议后，决定三支队撤离铁路以南小块山区根据地，分东西两路向更广阔的清河平原挺进，为适应抗日斗争新形势，1939年10月，中共益寿临广四边县委在赵家营村建立，书记马巨涛，组织部长陈风九，宣传部长李荆和。
标志着中共益寿临广四边抗日根据地正式形成，这是清河区所建立的第一个根据地。
中共清河特委书记景晓村率清河特委进驻阳河一带村庄达一年之久，发展壮大了四边抗日根据地，四边抗日根据地成为当时清河区的党政领导中心。
从东线进军的三支队部分部队在四边抗日根据地稍事休整后，即向寿光清水泊地区开进，建立了清河区的第二个根据地清水泊抗日根据地。
1939年9月，寿光独立团在团长赵寄舟，政委张文韬的带领下，依托清水泊抗日根据地，配合胶东区八路军，开辟了潍县四区和昌邑北部地区，经过龙池，柳疃战斗，使潍县四区，五区，昌邑三区，四区，寿光一，五，六，七，八，九，十区联成一片，扩大了根据地，打通了同胶东的联系，这条延安连接鲁中，清河，胶东抗日根据地的红色交通线正式贯通。
1941年6月22日，苏德战争爆发，延安通过新疆到苏联的陆空通道，被军阀盛世才掐断，几乎同时，胶东联系鲁中山东省委的滨海交通线，诸莒交通线也全部被日伪截断。
这样，这条延安经太行山，泰西，鲁中，跨过胶济铁路，经过四边抗日根据地，到寿九区，七里庄，石桥，榆树园子，勃海走廊到胶东，进而渡海进入东北，到苏联的通道，就成为了延安党中央联系苏联，鲁中，清河，胶东抗日根据地的唯一通道。
为掩护这条红色交通线，中共清东地委在寿九区的榆树园子建立寿潍二边办事处，并以寿九区区中队和北部村庄为基地，掩护干部过路和物资通过。
在四边抗日根据地的寿五区，1940年2月就建立了南寿五区，中寿五区，北寿五区。
南寿五区，中寿五区受四边县领导，北寿五区受寿光县领导，任务就是掩护这条红色秘密交通线，中共南寿五区驻地石家村，就成为了这条交道线上的重要驿站。1942年2月，重建后的中共四边县委非常重视这条交通线的畅通，派县公安局长陈太恒专门负责这条交通线的安全。
据村里老人回忆和已解密的有关党史记载，当年延安党中央和鲁中山东省委派往胶东根据地的大批党政干部，就是从这条交通线奔向前线的，在石家村留下名的就有持毛主席亲笔信的特派员尉迟仁华，开国上将许世友，中共山东省委常委胶东区第一书记开国少将林浩，五支队司令员高锦纯，政委王文等。
大量的情报，信函，批件，物资从这里通过，胶东区产的黄金，清河区产的食盐棉花等。都是通过这条交通线送到鲁中的。
石家村村民为过往人员提供食宿，担任警戒。曾将发现这条交通线的日伪特务活埋在村西南大湾，用铁血手段保障了这条交通线的安全。
具史料记载，当年从胶东抗日根据地运往鲁中的黄金有16万两，无一两丢失，也无一人携金叛逃。其中有13万两运往延安，为困境中的党中央解了燃眉之急。
通过这条交通线运送黄金到延安，支援全国抗战，当时属绝密，很少有人知道，至到上世纪九十年代才逐渐被人提起，目前，这条红色秘密交通线还没有完全解密，我们只能从亲历者的回忆录，或有关县区党史中触摸它的脉博。
作者简介
刘炳义青州市何官镇石家庄人，青州市作家协会会员，大专文化，现任石家庄党支部书记兼村委主任，自幼喜爱文学，酷爱历史，喜欢写小散文，小故事，中共益寿临广四边抗日根据地抗日斗争故事，曾有多部作品在百度，搜狐，都市头条等网络发表。
