山径文学社作品（夕阳浅唱）
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美丑缘
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刘多魁
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几年前，我购了一本吴季松著的《一个中国人看世界》。作者曾作为中国科学顾问参加联合国科教文组织的会议和工作。本书是作者长期在国外考察写的随笔。文章内容翔实，读起来，毫无飘浮之感。
最近又购得吴冠中著的《美丑缘》一书。美术大师吴冠中的艺术散文更是大家手笔。
近日将两书对照，看一瑞典名胜，不料却读出一个大的疑惑来。
吴季松和吴冠中都在书中用较多文字详细记述了瑞典斯德哥尔摩的名胜—瓦萨古舰博物馆，据两书介绍，博物馆中陈列的古船是艘三百多年前的巨型战舰。该舰以瑞典当时在位的年轻国王瓦萨的名字命名。因舰的重心建得过高，首航时，刚离岸二百多米便沉没海中。瑞典政府于1961年成功地将船打捞上来，发现船上有二万四千多件古物，便专门建造了瓦萨战舰博物馆。于是，博物馆成了斯德哥尔摩著名的旅游热点，甚至有瑞典的兵马俑坑之称。两书记述这一名胜各有侧重，相得益彰。
遗憾的是，两书中提供的关于古舰的重要数据不相一致，悬殊甚大。在记述古舰的船体规模时，吴季松说，船长五十米，高八米。吴冠中说，船长六十二米，高五十米。在记述海难中人员的死亡数字方面，吴季松说，该舰翻入海底时，有四百三十六个官员和雇佣水兵葬身鱼腹。吴冠中则说，船被风吹翻时，有一百三十七名船员遇难。两书中的数字如此悬殊！不知各人的数据从何而来？是根据讲解员的口述，还是根据哪种百科全书？
按理说，两书的作者都不是一般的国际“观光客”，不会也不需道听途说。吴季松以学者和官员的身份在斯德哥尔摩的王宫里住了半月之久，又在斯德哥尔摩近郊住了一段时日。按他自己的话说，斯德哥尔摩的大街小巷他都用自己的双脚走过，对瓦萨古舰博物馆的参观自然不会仓促，事实上，作者对古舰的考察十分仔细，不仅观看了舰上精美绝伦的女神、仙童、武士、雄师等雕刻，还留心看了舱内的陈设。我想，他作为科学工作者，记住这艘船的几个重要数据该不会有误。吴冠中作为美术大师，在参观瓦萨古舰时，对船体内外更是十分留意地看过。他赞叹这艘庞大的古舰集权力、财富和精美的艺术于一体，有中世纪教堂般的风貌。我想，吴冠中对古船的整体规模和能容纳的船员人数当然心中有数，不会随便记述。
这样看来，两位作者关于瓦萨古舰提供的截然不同的数据只能让读者堕入五里迷雾之中，令人可信又绝不可信。
旅游记实文字讲究一个“真”字，数字更不能编造。连毛头毛脑的孙悟空一个斤斗翻到如来佛掌中，也知道要认真数清和记住看到的五根大柱。而现代人作环球旅行，一个斤斗可能比孙大圣翻得更远，但论细心和记性，有时却不比孙猴子强，因而写出的旅游记事文字常常有讹。
吴冠中在《美丑缘》一书的“自序”中说：“人们苦苦追求美，丑却随时包围过来，无孔不入，仿佛有缘”。这话说的极是，“无错不成书”便是证明。但认真说来，只要作者、编者慎之又慎，苦苦追求书之完美，一本好书便不会与丑的差错有缘。
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（瓦萨战舰）
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本文作者简介：刘多魁，湖南省邵阳市人。1964年从湖南师范学院外语系毕业后，在湖南省城步苗族自治县教育系统从事一线教学工作和教育行政管理工作几十年。首届湖南省收藏家（2004）。
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【山径文学社肖殿群编辑】
