精华热点 1、华晨集团重整计划获批 沈阳市国资委将成旗下上市公司实控人
证券日报 8月3日，金杯汽车和申华控股同时发布公告称，收到华晨集团及沈阳市汽车工业资产经营有限公司《告知函》，8月2日，沈阳市中级人民法院已公告裁定批准《华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整计划》（以下简称“重整计划”）并终止华晨集团等12家企业重整程序。据公开信息，截至2022年6月1日，共有6029家债权人向华晨集团申报了总额577.18亿元的债权，此外，账本记录在案的债权人未申报债权共计132.94亿元，无须申报的职工债权共计7.86亿元，合计债权总额逾700亿元。根据前期所披露的投资方案，沈阳汽车投资的目的是为发展沈阳市的汽车产业，其作为总投资人，以取得华晨集团100%股权的方式整体承接华晨集团等12家实质合并重整企业资产（相关特别明确的资产除外）。
本次权益变动后，经沈阳中院裁定，沈阳汽车将取得重整后的华晨集团100%股权，通过华晨集团的上述股权关系持有金杯汽车461729351股股份，占金杯汽车总股本的35.21%；沈阳市国资委将通过沈阳汽车及沈阳工业合计持有金杯汽车525639619股股份，占金杯汽车总股本的40.09%。
2、比亚迪：第500万辆新能源汽车8月9日正式下线
财经网汽车 近日，比亚迪汽车官方微博宣布，其第500万辆新能源汽车将于8月9日下线。
3、比亚迪在印度补缴7.3亿卢比税款
近日，路透社援引未具名知情人士报道称，印度政府指控比亚迪少缴了7.3亿卢比（约合人民币6330万元）的税款。根据印度政府的说法，比亚迪在进口成品电动汽车时，按照零部件的标准申报了关税，现需按照整车的进口税率来进行补缴。尽管比亚迪已经补交了这笔钱，但针对比亚迪的调查仍未结束，不排除后续仍会有相关处罚。
4、余承东曝华为系首款纯电轿跑，Model 3劲敌要来了！
8月7日，余承东宣布华为智选车业务首款纯电轿跑将首次搭载鸿蒙 HarmonyOS 4，该车型作为智选车的全新品类，采用了颠覆性的设计语言，将在本季度正式发布。
新车车头印有LUXEED 字样，推测新车为华为与奇瑞合作的新品牌首款车型；
车顶配备了激光雷达，推测将搭载华为ADS 2.0高阶智能辅助驾驶系统。
此前，在4月举行的2023年中国电动汽车百人会论坛高层论坛上，余承东也曾透露，除了赛力斯，奇瑞、北汽、江淮也会生产搭载华为整套解决方案的车型。
余承东发布微博表示，这将会是华为智选车业务的全新品类，采用了颠覆性的设计语言，还能带来突破想象的轿跑体验，并且本季度就会亮相。
5、上半年中国占世界新能源车份额60%
乘联会秘书长崔东树发文称，2023年1-6月的广义新能源汽车销量954万台，其中混合动力达到232万台，占比24%。剔除普通混动后，2023年1-6月世界新能源乘用车达到605万台，同比增长45%；6月达到128万台，同比增长43%；世界新能源汽车中的商用车仅占3%，新能源乘用车为主体。据中汽协数据，1-6月，中国新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆。
6、上半年中国汽车出口稳居世界第一
从品牌看，中国出口量排名前十的汽车品牌分别是上汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、东风汽车、比亚迪汽车、北京汽车。其中，九家汽车公司均实现增长，仅东风汽车一家出口量出现下降。其中，上汽集团依然是今年上半年国内汽车出口的冠军，海外销量为53.3万辆，较去年同期增长40%，全年有望达到120万辆。上汽集团的出口销量大部分贡献自MG名爵，其上半年全球销量累计37万辆。
奇瑞集团则排名第二，上半年海外销量39.9万辆；长安集团上半年海外销量17.74万辆，排名第三，自主品牌海外销量11.6万辆。
增速最快的汽车制造商是比亚迪，同比增长了10.6倍。奇瑞汽车和长城汽车也取得了翻倍式增长，出口量同比分别增长1.7倍和0.98倍。
从车型看，纯电机动车超过客车已经成为出口车型中占比最大的车型。与上年同期相比，纯电动机动车、客车、轿车和载货车四大类主要出口量保持不同程度增长，其中纯电动机动车增速更为显著，这意味着新能源汽车已经成为中国汽车出口业务中的主力。
7、Stellantis计划推出售价低于2.5万欧元电动汽车
IT之家 据彭博社今日报道，全球第四大车企 Stellantis NV 正计划推出一款全新的廉价电动汽车，将与比亚迪和雷诺旗下达契亚 Spring展开竞争。Stellantis 旗下菲亚特汽车 CEO Olivier Francois 受访时透露，该车售价将低于 25000 欧元（当前约 19.7 万元人民币），设计灵感来源于菲亚特“熊猫”车型，将于 2024 年 7 月亮相。Stellantis 还将在明年初开售雪铁龙生产的 e-C3 电动汽车，售价同样低于 25000 欧元。
8、博世管理层调整：陈玉东即将卸任退休 徐大全2024年正式接棒
经观汽车 根据博世8月3日官方消息，现任中国区总裁陈玉东将于2024年1月1日卸任退休，现任博世中国区执行副总裁徐大全将接替出任博世中国区总裁。陈玉东于2007年加入博世集团，2011年1月1日正式出任博世中国区总裁。在任期间，博世中国业务销售额自2010年的373亿元人民币持续增长至2022年的1321亿人民币，平均年复合增长率达到11%。中国也从博世主要业务的第三大市场，发展为最大市场，以及除德国外拥有员工人数最多的国家。
9、Faraday Future任命Lev Peker为董事会成员
Faraday Future 北京时间2023年8月5日，总部位于加州的全球共享智能电动出行生态系统公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.（Nasdaq:FFIE）今天宣布公司董事会任命 Lev Peker 为董事会成员、董事会审计委员会成员兼主席。
10、优步Uber实现盈利，滴滴一年亏238亿！会倒闭吗？
11、马斯克：“马扎之战”将在X上直播 2人身家达3400亿美元
每日经济新闻消息，8月6日，马斯克在旗下社交平台X上宣布，其与Meta首席执行官马克·扎克伯格之间约定的格斗将在X平台直播。马斯克写道：“扎克与马斯克之战将在X上直播。所有收益将捐给退伍军人慈善机构。”
12、马斯克称投资氢燃料卡车是愚蠢的，报盖茨当年“一箭之仇”
环球市场播报消息，马斯克关注的账号“Teslaconomics”周日发帖，分享了一段特斯拉Semi卡车在高速路上连续超越多辆卡车的视频，并配文称：“别挡道，特斯拉Semi卡车开过来了！比尔·盖茨，你在哪里？”讽刺比尔·盖茨热衷于投资氢能，并曾在2020年暗示特斯拉的Semi电动卡车可能永远不会实现，因为大型汽车电动化“可能永远都不是一个切实可行的解决方案”。马斯克对“Teslaconomics”的帖子回应称：“奇怪的是，政府资金仍然被用于氢燃料卡车。这是愚蠢的。”
华尔街见闻消息，美国旧金山，作为全球无人驾驶出租车（RoboTaxi）探索领域的先行者，早在2020年便允许Cruise(通用汽车的子公司)和Waymo(谷歌母公司 Alphabet 旗下的公司)在夜间的特定时间，特定区域测试其无人驾驶出租车，8月6日，据《华尔街日报》消息称，加州公用事业委员会 (CPUC) 正在考虑，是否允许Waymo和Cruise将Robotaxi覆盖全旧金山市并可以在24小时内运营。CPUC将于本周举行听证会，听取两家公司对安全问题清单的回应，再此之后将投票决定是否允许两家公司进一步普及自动驾驶出租车
