精华热点 马太效应下
四五线小城活该“混吃等死”？
原创 吾球商业地理
吾球商业评论
然而，我早已看穿了一切
【互联互通时代，小城如何破圈重启？|来自网络】
我们现在很多城市都在忙着招商，忙着双招双引，但问题是，它们适合你的土壤嘛？你的胃口能很好地消化招来的东西嘛？我们的城市，真的就像每个孩子眼里只有985、211那样，需要靠有多少数量规上工业，有多少家龙头，才能证明自身的存在吗？中国需要北上广深那样的耀眼的大城，难道就不需要那些默默无闻，但有自身特色的小城市了嘛？我们常常歌颂于心脏的伟大，但没有那无数的毛细血管，心脏还会好吗？
——吾球商业地理
做了几年的“吾球商业地理”，朋友们都很支持，但前几天因为发了篇与村超相关的文章，结果就遭批评了。来自北京的王峰同学有些恨铁不成钢，说吾球商业地理“堕落”了，不坚持自己深度思考的特色，偏偏随大流关注村超。关注村超有啥意思，就跟淄博烧烤一样，都是炒作出来的网红而已，作为娱乐、体育活动，并无不可，但是，如果作为带动经济的措施，恐怕是做梦。
对他的提醒，我一是抱以感激，这年头，有这样的读者关心你，督促你，都是一种幸福。这也说明自己做的东西，多多少少还能引起他人的注意。但是，我也能从他的语气中能听出，他对烧烤、村超的那种“鄙视”。
这显然不是因为他身在北京，高高在上，对这种四五线小县城的作为，实在有些看不上，因为我发现，有很多人似乎也站在他这一边——这里有来自香港的朋友张哲睿，说，作为球迷，我很喜欢看你这篇文章，但是，它们的热度会随着时间的流逝，和互联网的叠加，很快消失在信息的海洋里，一切彷佛没什么改变，就像一滴水掉进了河流，涟漪过去，便剩平静；也有在杭州做报社客户端新闻的前同事杨业，说，又有多少热度是被情绪裹挟的假热度，高潮过去一地鸡毛，就当做了一个春梦……毕竟是文人，连形容都不一样。我听了之后就急了，说，人生难得几高潮，哪怕是自摸，也总好过肾气不足。
不得不说，有这些朋友在身边，他们总能让我看清楚事物的另一面。现实似乎也在印证他们的猜想，或者说，批判，就像淄博烧烤，现在还有多少人像前两个月那样，不管高铁有多挤都要奔赴，不负如来不负卿。
这也像前两年很多人将曹县当成了宇宙的中心，但现在还有几个人记得这么个地方。说实在的，比起烧烤，曹县的产业似乎更有期待。
不过，尽管有这么多不看好的声音，但是，我觉得都不应该抹杀他们向上的努力。
壹
这就像我在上一篇文章的前言中所说：
城市战争的当下，随着马太效应的加强，北上广深杭渝蓉汉等一线、超一线城市，一直把持着热搜榜，也是众人讨论的焦点，似乎忘记了中国是个地大物博，有着近3000个县级行政区的热土。如果说大城市的发展决定了中国的上限，但这些小城市能否立足、出圈，则决定了我们这个国家的下限。在它们为存在而焦虑的今天，我们也不能放弃对它们的关怀，并为它们的努力，而抱以掌声。
但显然它们的作为，跟王峰同学的期望有所距离，毕竟，它们玩的都不是什么实体，更是跟那些芯片、新能源、大模型、光纤等前沿科技靠不上边，所以感觉就像是孩子在过家家。但是，如果我们真的对它们的发展提出高要求，显然也不现实。
中国很多小城，都像榕江那样，其实是没有什么实业基础的。传统时代单一的农耕，使得以县城为中心、乡镇为纽带、农村为腹地的县域经济成为小城的生存常态。很多时候，这些四五线的小城，是不适合做工业的。
它们中间发展好的，或者，是自带“流量”的，比如说像江苏的盐城或四川的自贡，在传统中国是出产盐的地方，而云南个旧则在工业文明时代，被发现有锡矿，甘肃玉门被发现有石油，江西宜春则在能源变革时期发现有锂矿。
事实上，淄博的矿藏也很丰富，所以工业发展在全国还是不错的。它目前最急切的问题，就是资源消耗之后的转型升级；
更多的小城，则得益于政策的眷顾。像新中国成立不久后的三线政策，让湖北十堰成了汽车城，而四川德阳也因此成为了一个工业重镇，初步形成了机械、化工、建材三大支柱产业的集群，以及基本建成三线最大的重型机械工业基地，至今德阳仍受益良多。
或者，在改革开放期间，位于沿海省份，因为地理位置不错，而受到的政策也很好，所以就像“宰相门前七品官”一样，也跟着风光起来。
当然，也可以是省会城市的卫星城市，大树底下好乘凉。哪怕不是一个省的，像昆山的花桥，因为距离上海很近，都俨然成了上海的睡城，一个镇的名气不亚于内地一个地级市。
除此之外，中国很多小城只能停留在自力更生，以及为人作嫁的地步上。像贵州榕江，一度连生存都成为问题，就像我在前文中所说的那样，它的彻底全县脱贫也是在党脱贫攻坚政策支持下到2020年才彻底完成！当然，也有很多小城看上去也很繁荣，从一度高不可攀的房子价格，到不可思议的节日消费，都让人惊讶于这些小城的“富有”，但事实上，这些富有其实是靠外出务工人员的消费回流而带来的，并非其内生的。
在这样的局面下，我们的确需要为淄博、榕江这些城市的努力而鼓掌。
一方面，它们用实际行动告诉我们，在城市战争日发加剧以及乡村振兴的大背景之下，它们并没有躺平，也没有混吃等死，而是在积极在找方法，找出路。
另一方面，它们在找方法、找出路的过程中，是结合自身的特殊优势，来各显其能的。它们抓住了自身难得的一些闪光点，并及时地将它们做强做大。
只是，这些方式有点像网红经济，爆燃，但也很容易被迭代，就怕大家新鲜劲一过，就失去了生命力。所以像上面所叙的那样，不被看好。也所以，似乎还是应该强调实业。
这也带来了另一个问题。
贰
就像不是每个孩子都得盯着985、211，我们身边的那些小城，就必须都要有拿得出手的实业吗？非得靠有多少数量规上工业，有多少家龙头，才能证明自身的存在吗？
这些年来，在“GDP主义”的引导下，很多城市都在开足马力，今天不是跑深圳、广州，明天就是去上海、北京……总之，忙得不得了，机票都攒了一堆。
他们把这个叫做“招商”，不过这些年来，名字改了，叫“双招双引”，招商引资、招才引智，意思也就是不仅要招商，而且还要招才。这倒是一种全新的观念，从主要谈财，变成谈才，看出城市对发展的理念，有所进化。只是，招商也好，双招双引也好，很多城市基本上都是雷声大雨点小。
有一个外地的领导曾经跟我吐露心声，你说现在很多内地小城，不做好自己，天天想着从别人那里薅一点东西过来，别人即使愿意给，但是你薅过来的东西，在你这块土壤上能生存嘛？你说你就那么巴掌大的一块地方，能吃得了那么多嘛？就算吃得下，能否消化得了。或者说，你有相应的产业配套嘛，你有相应的产业工人嘛？
更要命的是，你的的营商环境怎么样？可不能把人家招过来了，就万事大吉了。
这样的话语，有些振聋发聩，的确是个及时的提醒。这从另一个侧面也反映出，像淄博、榕江在烧烤、村超上的努力，未尝不是人间清醒。
今天，中国有北上广深这些非常耀眼的大城市，也需要有一些默默无闻，但具有自身特色的小城市，它们加在一起，才构成了一个很好的、多元化的生态系统。我们心脏的健康、蓬勃，是靠着身体中的那些无数毛细血管的运作，才支撑起来的。我们也不希望每个城市最终都走向千篇一律。
当然，是搞烧烤也好，还是搞村超也好，我们需要谨记的是，我们不能就烧烤而烧烤，就村超而村超，而是把它们当成一种流量入口，通过这个入口，来做大做强自身产业。这不能说不是一种生存之道。
更重要的是，通过这些方式，来进一步拓展市场服务意识，以及开放进取精神，进而提升自己的城市治理理念。
换句话说，我们要从流量思维，进一步变身为价值思维。
有这样的一个后续，那就是烧烤虽然不火了，但淄博这座城市却“变”了：它们开始号召创建开放式办公场所……
这样的城市，一定是具有可持续发展意志，和能力的。
叁
在我看来，未来四五线小城如果不想躺平，它能找到的破圈路径，不外乎以下几点：
一是“做自己”，换句话说，就是发展自身的特色，尽量把它做大做强，最终形成品牌效应。像榕江把自己的足球基因给盘活了。
再顺便说一下我的老家桐城，也有自己很好的基因，那就是文化。前两天，桐城就邀请了全国一批文学名家和重点文学期刊主编齐聚于此，共同见证了中国“文学之乡”的授牌。再往前，桐城市文学艺术界联合会又在成都给桐城成都商会授牌“桐城文化西南传播交流中心”。可以说，桐城这些年在文化上面四处出击，意图重振辉煌的同时，也让自己的经济发展，注入深厚的人文底蕴；
二是“抱大腿”。今天，整个中国都在忙着实施“强省会”战略。这在安徽合肥、湖北武汉、四川成都以及河南郑州、陕西西安身上，体现得尤为贴切。对它们所在省来说，没有一个强力的省会给“镇”着，不仅容易导致人口、资源被长三角、大湾区虹吸，而且全省也容易四分五裂。当然，强省会也容易让全省发展“非均衡”，不过，对邻近省会的小城来说，却未必不是一件好事情。
像合肥下辖的肥西、庐江，成都周边的眉山、广汉，武汉周边的鄂州、咸宁、汉川，都因为邻近各自的省会，有了发展的大空间，甚至还有像芜湖、马鞍山、滁州，为了发展，都跨省抱上了南京……
三是“当枢纽”。这个枢纽或者是位置枢纽，当年，扬州因为是京杭大运河中的重要交通枢纽，一跃成为那个时代的城市担当，后来，又有太行山下的一个叫“石门”的小村庄，因为京汉铁路的开通，成了今天的河北省会石家庄。所以，在今天这个大基建时代，一定要抓住水路、高速公路以及高铁建设的步伐，让自己成为其中的一个重要链接点，哪怕只是其中的一个站点。
不过，我在《城市战争：国运、时代以及世界三重奏下的中国区域沉浮》中，更强调的是“价值枢纽”。也就是说，我们也许不会像北上广深那样做个全能冠军，而是成为产业链条当中的重要一环，成为隐形冠军，也是非常不错的选择，像宁德因为宁德时代的存在，而成为新能源时代的“价值枢纽”。今天我们谈论福建，在泉州、厦门、福州之外，一定不能忘了宁德。
四是“争飞地”。今天，区域一体化成了热门的话题，而一二线城市的发展也面临着很多的天花板。它们也需要拓展空间。就像北京的中关村，通过在各区布局“飞地”，而突破了自己的地理局限。深汕合作区，也让汕尾跟着深圳一荣俱荣。这种飞地，一般存量留给当地，而增量则由当地和进入者共同分享。所以，争取成为一二线城市的飞地，也未尝不是这三四线城市的破圈方式。事实上，这也是一种抱大腿，不过，相对有“尊严”。
当然，对一些较有实力的小城来说，它还可以选择“逆布局”，也就是反向在一些大城市进行产业布局，借用大城市在交通、投资、人才，以及产业链条等方面的实力，来为自己提供反哺。像宁德时代就通过投资，让自己的产业版图遍布全国。此外，像从潍坊走出来的潍柴集团，也和青岛加强联合，频频落子西海岸，最终提升自己发展的动能。
最后一个，就是心甘情愿地充当一二线城市的“后花园”，为一二线城市提供人生的丰富性，和情绪价值。这也点像当年还没怎么起势的杭州，成了上海人度周末的好选择。好在杭州还比较争气，通过电子商务及数字经济，在上海面前翻了身。
但不管如何，未来的小城市，如果要想立足，而不是无故躺平，还是有路径可寻。它们或者专攻其一，或者综合使用，只要掌握了一定的门道，都会让我们发现或者相信，在小小的城市里挖呀挖，种小小的种子开出破圈的花……
附件
王千马所著《城市战争：国运、时代及世界三重奏下的中国区域沉浮》日前由中国出版集团现代出版社推出。作品得到了著名财经作家吴晓波、前华尔街投行高管陈思进，以及著名作家、鲁奖获得者陈先发等老师的诚意推荐！可线下线上购买。下为当当和京东购书二维码，点开直接下单即可。有需要作者签名的话，可以由“吾球商业地理”代为购买，并由作者签名之后，再转递购买者。
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