精华热点 深圳·中山联合招商大会举行
6月28日，深圳·中山联合招商大会在深圳市宝安区举行。深圳市委书记孟凡利，市委副书记、市长覃伟中会见中山市委书记郭文海率领的中山市代表团一行。
孟凡利、覃伟中表示，深圳正深入学习贯彻习近平总书记视察广东重要讲话、重要指示精神，认真落实省委十三届三次全会精神和“1310”具体部署，牢牢把握高质量发展这个首要任务和构建新发展格局这个战略任务，加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市。深圳将进一步加强与中山交流对接，大力推进双方在产业协作、科技创新、交通便捷、生活便利、营商环境及双招双引等各领域务实合作，促进珠江口东西两岸融合发展，携手为粤港澳大湾区建设作出更大贡献。
郭文海表示，在深圳市委、市政府大力支持下，中山聚焦营商环境、产业、交通、创新、社会治理和公共服务、规划等六个一体化，积极推动与深圳融合互动发展取得新进展。我们将以此次两地联合招商为契机，更加自觉全面学习拥抱深圳，加快建设广东省珠江口东西两岸融合互动发展改革创新实验区，为建设国际一流湾区和世界级城市群作出中山贡献。
据了解，2023深圳·中山联合招商大会暨宝安九围国际总部区·翠亨深中合作产业园推介会共吸引160多家企业、机构参加。现场，深圳市交通运输局与中山市交通运输局签订深圳市中山市交通一体化合作协议，深圳市宝安区与中山市翠亨新区签订两地高质量融合发展框架协议。
深圳市领导陶永欣，中山市领导李长春、叶红光、陈晖东、欧阳锦全、冯金怡、徐剑等参加相关活动。
规划总面积66平方公里土地，
与深圳共建深中经济合作区
本次大会由深圳市人民政府、中山市人民政府主办，深圳市宝安区人民政府、中山翠亨新区管理委员会承办。两市抢抓“双区”建设和横琴、前海、南沙等重大合作平台建设机遇，通过举办联合招商，充分展示两座城市的经济活力、创新动力和投资潜力，共同推动珠江口东西两岸一体化高质量发展。
孟凡利、覃伟中表示，深圳正深入学习贯彻习近平总书记视察广东重要讲话、重要指示精神，认真落实省委十三届三次全会精神和“1310”具体部署，牢牢把握高质量发展这个首要任务和构建新发展格局这个战略任务，加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市。深圳将进一步加强与中山交流对接，大力推进双方在产业协作、科技创新、交通便捷、生活便利、营商环境及双招双引等各领域务实合作，促进珠江口东西两岸融合发展，携手为粤港澳大湾区建设作出更大贡献。
在深圳市委、市政府大力支持下，中山聚焦营商环境、产业、交通、创新、社会治理和公共服务、规划等六个一体化，积极推动与深圳融合互动发展取得新的进展。我们将以此次两地联合招商为契机，更加自觉全面学习拥抱深圳，服务深圳经济高质量发展向纵深拓展，大力推进“深圳创新+中山制造”，把中山打造成深圳产业空间的支撑点、生活的后花园，为建设国际一流湾区和世界级城市群作出贡献。
中山地处珠江口西岸，与深圳隔江相望。深中通道明年通车，中山至深圳的车程缩短为20分钟，将为两地带来海量、便捷、低成本的人流、物流、资金流和信息流。去年以来，两市各层级、全方位紧密对接，首批44个合作事项取得扎实成效。中山依托翠亨新区，规划总面积66平方公里土地，与深圳共建深中经济合作区，建立健全以产业协作为重点的合作共赢长效机制。
会上，宝安区与翠亨新区签订两地高质量融合发展框架协议，深圳市交通运输局与中山市交通运输局签订交通一体化协议，宝安九围国际总部区、翠亨深中合作产业园作了推介。
临空总部发展极
湾心国际会客厅
粤港澳大湾区快速成长为世界级城市群
如今大湾区是全球人口规模最大
密度最高的城市群
随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）
全面生效
区域经济一体化水平得到大踏步跃升
2023年
深圳市正式提出建设
“世界级临空经济带”
九 围
是其中三大总部集聚区中
建设条件最成熟
山水资源禀赋最好的片区
在与世界深度互动互促中
大湾区需要一个国际会客厅
它应当
位于国际化大都市的核心区域
具备通联四方的独特区位
绿意盎然的生态本底
根基深厚的产业实力
中西交融的文化沉淀
更需要充裕连片的产业留白
能够承载世界级企业的战略布局愿景落地
湾区环顾，逐一对标
这个答案就在深圳宝安
正是九围
九围片区
位于宝安区航城街道
背倚凤凰山、面朝伶仃洋
是深圳向湾发展的最前沿
也是粤港澳大湾区地理几何中心
九围距离深圳宝安国际机场5公里，紧邻前海深港现代服务业合作区等国家级战略发展平台，深中通道、深大城际两条重要的东西向交通走廊将其与大湾区紧密连接。
九围地处深圳三百公里中央山脊翠脉西部，是其中临近都市核心区唯一成规模可建设的区域。
优越的经济区位与湖光山色的生态条件，九围具有五大独特的优势。
九围地处凤凰山与铁岗湖之间，北部的凤凰山是深圳的名山，素有“凤山福水福盈地”的美誉，南部是深圳最大的湖泊，水域面积达到7平方公里，风景资源独特。
九围是客家人的聚居地，当地人谓之“九村合乡”，其后逐渐演变为九围之名，客家人带来了开放、融合、包容的文化传统，可以说，开放包容是九围的基因。
山水与历史在现代衍生出了科教发展的土壤，九围所在的铁岗湖、西丽湖、凤凰山是大湾区科教的重心，鹏城实验室、清华大学、北京大学、南方科技大学、创新创意学院等高等学府能够为九围提供了源源不断的科技研发与人才资源支持。
九围拥有便利的对外交通条件，通过深大城际可以实现一站直达机场东枢纽、两站抵达T2航站楼，实现与深圳宝安国际机场两大航站楼的无缝衔接，深中通道-沈海高速在九围设有一处高速出入口，建成后可以实现半小时联动珠江西岸，是面向大湾区与世界两个扇面的重要支点。
在交通条件的支持下，九围能够有效的与大湾区范围内各个产业集群产生紧密的人流、信息流、货流联系，成为“双十”产业集群格局下的中枢节点。
集历史、人文、生态、科教、交通等
多种先天禀赋于一身
九围得天独厚的基础优势
被市、区多重战略层层圈中
一个更高能级、更具活力的九围
正在向世界
近几年，在深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城市与现代化国际大都市目标之下，市委市政府将九围定位为国际总部功能集聚区，建设发展上升为全市战略，未来将成为深圳的：
⇨ 跨国公司总部集聚地
⇨ 国际组织（机构）落户地
⇨ 国际商事活动举办地
⇨ 国际化宜居宜业宜游标杆地
⇨ “五外”联动服务示范地
贯彻落实市委市政府重大决策部署，宝安将打造九围国际总部区作为全区“422133”工作主框架关键构成，举全区之力推动九围提质提级。
谋定而后动。宝安坚持以高质量规划引领提升经济社会发展的量级、层级、能级，九围规划设计经过了多轮谋划与研讨，陆续开展了空间发展的战略、临空经济发展战略国际咨询与城市设计工作，从空间战略的制定，到空间营造的设计，集合了专家大咖、知名国际咨询公司、设计公司的集体智慧：
铺开了九围“一节点、两总部、三中心、三支撑”的功能体系框架，九围片区功能定位被整体重塑——
根据空间规划，呈南北纵向的九围片区，规划为一院三城、多点串链的功能格局：
一院为临湖的总部院子，是未来主要的总部集聚地区；
三城为现状黄麻布、九围、鹤洲三个现状城区的重新再提升，充分利用现有的空间资源、历史文化要素，重新打造三个特色各异的综合城区为总部院子提供支撑。
与此同时，凤凰山、铁岗湖之间的沿线空间将激活焕新，九围湖、九围河口湿地公园、九围河碧道、勒杜鹃公园、九围社区公园、金岗顶公园、凤凰山森林公园串珠成链，鹤洲碉楼、九围村碉楼、黄麻布村碉楼、隐庐碉楼、国岩将军古庙观音殿将被完整保留并联结成历史文化长廊，与规划建设中的活力街区新旧交织、相映成趣，形成集文化、消费、休闲、交流、休憩于一体的核心功能带，打造一个空间体验连续、核心功能集中、配套支撑完善的全新发展格局。
山水、历史
赋予了九围独特的空间气质
打造山水相融的总部院子
全面实践具有先进性与未来性的
理想空间价值共识
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山水相融
构建人与自然共同栖息的生态底盘
丰富多元
打造新旧交织的城市风貌
开放包容
打造成体系的国际总部功能布局
活力共享
建设时尚活跃的公共生活体系
智慧科技
打造便捷的交通出行体系
绿色典范
全面应用绿色低碳等相关技术
空间是畅想的前提。
现在的九围，已置身于全球聚光灯下。
九围片区《土地整备利益统筹可行性研究》划定了247.7公顷土地整备范围，片区内9平方公里总部区空间资源全面梳理完毕，1.3平方公里滨湖地区已做好开发建设准备。
2023深圳·中山联合招商大会
暨宝安九围国际总部区·翠亨深中合作产业园推介会
于6月28日在宝安召开
崭新的九围正式面
向全球亮相
对于九围来说，这是一座里程碑
这些年
珠江口东西两岸越走越近
重大交通工程以及重大平台的建设
让大湾区一体化融合发展的能级进一步跃升
在深圳与中山双向奔赴的过程中
九围的战略地位一再被强化
定位也越来越明晰——
九围不仅浓缩着深圳西协的未来
更代表了大湾区一体化发展的探索
是珠江口东西两岸融合互动发展的
“探路先锋”
对于投资者来说
这是一次与宝安的重新链接
这些年
宝安引发外资外企持续加码
目前
宝安外贸备案企业达3.8万家
居全市第一
外籍常住友人数量位居全市前列
高端项目投向宝安
已然成为全球战略投资者的广泛共识
5.59万平方公里的粤港澳大湾区
正在迈向内外双循环的大时代
内湾之上
9平方公里的九围国际总部区
是其中一个小小的落脚点
描绘山水之中的全新空间想象
期待各位企业家、投资者在这里
撬动大湾区的能量
按照协议框架
深圳、中山两市
在港航、航空、物流、
轨道、公共交通等方面
开展全面深度合作
构建一体高效的
现代化双城综合交通体系
两市将持续深化深中组合港合作，建立组合港联动推进机制，理顺组合港业务对接和操作流程，提升深中组合港货运量；鼓励深圳港口信息操作平台延伸，与中山港口、运输、货主等企业实现平台对接，更好促进两市间港口信息共享、发展同步；鼓励深圳港口企业积极参与中山港口整合和一体化运营，推动深圳港口企业进一步加大布局在中山港的投资建设，协助做好港口建设和集疏运体系建设规划，加强两港间的合作运营一体化发展，促进港产城融合发展。
高质量高标准建设深中航空港，确保该项目在深中通道通车之日同步开通运营；加快深圳机场中山前置仓的规划布局，实现中山市航空货源集中前置收货报关等，实现两地航空货运链条高效连通和对周边城市产业的辐射。
支持深圳领军物流企业参与中山物流仓储设施项目投资合作、运营管理，不断拓展延伸物流服务网络体系，充分运用“深圳—深中通道—中山”物流新通道，从而进一步助推“深中产业拓展走廊”建设；促进深中两市国企合作，研究探索依托中山保税物流中心，推动落地共建粤港澳大湾区深中现代供应链基地项目，强化服务两地交通运输领域协同发展。
共同研究开通中山与深圳跨市公交线路方案，围绕两市邻近深中通道的地铁接驳客流点，近期加快落实跨市公交线路的站点选址、停车泊位、充电设施及其他配套设施，推动“博览中心—前海湾”和“博览中心—宝安大道公交枢纽站（机场东）”等跨市公交线路具备开通运营条件；支持道路客运深入深圳、中山两地城市腹地，提供更深入和多样化的客运班线选择；鼓励、推动属地客运企业积极参与广东省内班车客运与包车客运融合发展改革试点；共同协调省有关部门，给予深圳、中山两地大中型营运客车的深中通道通行费用减免。
值得注意的是，在群众最关心的轨道交通方面，协议约定双方将共同加快推动深南中城际铁路规划建设，建立市政府、主管部门、企业三级联合工作机制，共同谋划，深入对接，加快推进项目工作。
