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璀璨星-王小谟他是为中国笼上“保护罩”的巨星，他是为中国玩命50年的守护神，他走的精华热点

2023-03-14 11:58:06 2862阅读

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他是为中国笼上“保护罩”的巨星，

他是为中国玩命50年的守护神，

他走的那条路是鲜血淋漓的堆砌，

一次试验中，40个人无一生还，

其中32人是中国顶级科研人员。

他痛过，哭过，

唯独没有想过退缩，

因为他的身后是14亿中国人。

刚刚他走了，

这个耗尽一辈子保护我们的人，

今天才知道他的名字：

王小谟。

1982年，以色列与叙利亚空战，

凭借一“秘密尖端武器”，

以色列短短几秒内锁定对方战机，

以80:0的战绩大获全胜。

这一“秘密武器”名叫预警机，

一战成名闻名全世界，

某种意义上讲，

它比航母还要重要，

拥有它，就有了自保的力量，

自此执锐在手，海阔天空。

为了保护疆土，守护人民，

我们心心念念预警机十数年，

努力了无数次，

终于和以色列签订购买合同，

可就在即将圆梦之际，

美国一句“禁止售卖预警机”，

就让我们梦破。

至此没有其他人再肯卖给我们，

外购之路被全部封死，

而以色列毁约后，

转手就将预警机卖给了印度，

每个中国人，

都为这件事而感到屈辱气愤。

但很快，美国就被气得咬牙切齿，

因为有一个中国人站了出来，

打破了全方位的封锁，

造出了中国自己的预警机！

他就是王小谟。

何其有幸，中华有他，

从北京工业学院毕业后，

他被选中研究三坐标雷达。

雷达，被称为“国防的眼睛”，

重要性不言而喻。

但当年新中国刚刚成立，

我们的国防工业基本上一张白纸，

雷达工程缺技术，缺人才，

23岁的王小谟，

被千万里挑一的“抓”了上来，

担任总设计师。

（1961年，王小谟参军）

别的国家搞雷达，

玩得是什么，是科技，是金钱，

大把的人力财力砸下去，

要什么样的雷达那都不在话下。

可我们玩不起这些，

王小谟他们玩什么？

玩命。

那段岁月，

已不是艰难二字能够形容，

自相参、双脉冲、动目标显示，

设计钻研、建设施工、安装生产，

每前行一步，

都要付出巨大的煎熬和努力。

他们耗尽足足13载年华，

换来了我国第一部三坐标雷达的诞生。

这部雷达技术达到世界一流，

实现从人工引导到自动化的转变，

国外惊叹“山沟里飞出一只金凤凰”，

中华广袤大地之上，

从此拥有了鹰一样锐利的“大国之眼”。

1986年，王小谟自筹资金，

研制出我国第一部，

中低空兼顾的地面雷达，

在与美、英、法、

俄罗斯等同类产品的竞技演习中，

一鸣惊人，电子对抗性能排名第一，

中国雷达，赢得了世界声誉。

而在我国成为，

雷达技术最先进的国家之一后，

他奔向更高的追求：预警机。

脚踏大地，仰望长空，

王小谟很早就有深深忧虑，

中国国土之大，

靠地面雷达很难覆盖领空，

空军要捍卫国家主权，

拥有预警机是必经之路。

但以当时我们的能力，

这个大家伙实在是太复杂了，

在外购之路被堵死时，

相当一部分人感到垂头丧气。

当此悲愤之际，

另有一批人坚持“中国人一定能行”、

“中国人必须自己干”！

王小谟是这群大国不屈者之一。

他于花甲之年挂帅，

担任圆环预警机工程总设计师，

“王小谟，技术全部被封锁，

连一份完整的资料都没有，

你拿什么来做？”

“我拿我的性命去拼，

我拿我的性命立下军令状，

如果不成功，我提着脑袋来！”

浩瀚伟业，始于白纸一片，

原该安享晚年的他，

奔波于西北戈壁，

荒原气温变化幅度之大，

能让人一天之内体验春夏秋冬。

可无论烈日之下，还是酷寒之中，

他都不管不顾，

一周上班7天，

一天工作11个小时以上。

研究所的人时常能看到，

已经半夜三更了，

王总师办公室的灯还在亮着。

为了一个梦，所有人都在拼命，

他们仅仅一年时间就制造了样机，

五年之后，

王小谟带团队突破最关键技术，

建立起亚洲最大的测试暗室和热压罐，

2003年，

中国自主研发的第一架国产预警机，

空警-2000第一次试飞成功。

当试飞员走下舷梯，

对他说：“感觉非常好！”

王小谟的眼泪一下子就涌出来了。

可胜利的喜悦太短暂，

预警机的难度超乎所有人的想象，

前行一步，

付出的都是血淋淋的代价。

2006年，

另一架由陕西飞行集团研制的，

“空警-200”预警机进行试飞，

为了观察飞行状态采集数据，

40个人登上了这架飞机。

三个小时之后，

飞机突然颠簸俯冲向一个小县城，

驾驶员拼尽最后的力量躲开民房，

在一处山头坠毁，

机身断成两截，山头都撞出一个大坑，

场面惨烈无比。

这次空难的损失太大了，

40个人无一生还，

其中32人，是我国顶尖的科研人员。

这起严重的空难，

简直是灭顶的悲哀。

听说了这件事的王小谟，

对空警-2000的研制更加严谨，

背负着血淋淋的教训，

我们要把所有问题消灭在地上，

决不能带着问题上天！

2009年国庆60周年大阅兵，

“空警-200”和“空警-2000”先后亮相，

“空警-2000”的技术更加完善，

性能也更加强大，

搭载完全由我国自主研发的雷达系统，

它创造了：

世界预警机发展史上的9个第一，

是世界上看得最远、功能最多、

系统集成最为复杂的预警机。

美国专家看到“空警-2000”后惊呼：

“中国采用相控阵技术的空警-2000，

比美国的主力预警机E-3C，

整整领先一代！”

美方想不通，

为什么中国能在这么短的时间里，

就实现了预警机研发自主。

因为王小谟，他是真的在玩命，

2006年预警机研制的关键时期，

他遭遇车祸，腿骨严重骨折。

雪上加霜的是，

住院后他被诊断出患有淋巴癌！

治疗过程痛苦难当，

可只要有点精神，

他在病床上就开始工作。

那一架承载了世界上9个第一的预警机，

就是王小谟拖着这样的病体，

一点点拼凑起的大国国防梦的蓝图！

王小谟在病床上坚持工作（2006年7月摄，新华社发）

从此，他被誉为“中国预警机之父”，

2010年，担任出口型预警机总设计师，

提出“小平台，大预警”构想。

2013年，

获得国家最高科学技术奖，

他只留下50万看病和生活，

将剩下的450万元全部捐出，

成立了雷达创新奖励基金。

耄耋之年，

他继续担任预警机研制工程总顾问，

如今在新一代预警机上，

王小谟“小平台、大预警”的构想，

已经成为了现实，

我们以成本较低，

不依赖进口的国产中型运输机平台，

托举起了性能超过空警-2000的雷达。

世界最新的预警机排行榜上，

中国占据三席，

这是他倾尽自己50年托举的见证。

一生玩命付出，一生不为人知，

就在刚刚噩耗传来，

2023年3月6日，

中国一代预警机之父王小谟，

与世长辞……

他说：

“我一辈子就做了一件事，

研制雷达，

然后负责将世界上最先进的技术，

应用到预警机上，把设计变为现实，

我只是一位普通人。”

“你这一辈子，有没有为谁拼过命？”

“有，她叫中国。”

50年披荆斩棘、50年栉风沐雨、

50年厉兵秣马、50年矢志不渝，

就是无数像王小谟这样的脊梁，

以无所畏惧的胸膛，

怀抱起如今的国家强大山河无恙，

中华史册之上，

书写他赫赫伟业篇章：

大国重器岂能放弃，

一句“中国预警机实现自主”，

是他用波澜壮阔的一生谱写。

18位中国预警机系统、

雷达系统总设计师，

是他为祖国未来栽培的桃李。

中华儿女，永不为奴，

为此一声不屈，

竟能以一人一世之微小，

助力一国一民族之崛起，

功勋如山，灿若星辰，

今日沉痛送别巨星王小谟，

大国脊梁，垂青千古！

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