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话说上世纪九十年代末，我毕业不久离开家乡来到了珠江三角洲一带开始“广漂”。
那时候私人汽车还很少，男孩子们最时髦的事就是拥有一辆自己的摩托车，可以不看别人的脸色，自己可以任意去路上纵横驰骋，办事也方便，还可以在后座上搭载一个心仪的女孩子去兜兜风，因为没有车厢速度又很快，摩托车上的男女长发飘飘往后翻腾，伴随着的排气管发出令人肾上腺素猛增的声音，路人一般都会刮目相看，这就是“拉风”的由来吧。
随着时代的发展和大家收入的增加，我们的衣食住行各方面都有了很大进步。工作两年后我买了人生中第一部机动车——需要驾驶证才能使用的车--五羊本田摩托车。记得取车回来那一天，我久久凝视着闪闪发光、表面锃亮的铁骑座驾，那熠熠生辉的钢管象征着坚强的意志，心想以后可以到处去浪、去飙车了，去更远的地方了，它能让我脚下的梦延伸，改变我的出行方式。没事时候就拉它出来溜溜，也经常用它带着亲人去附近的县市里拜访亲友。
时间到了2000年1月，那一年因为是千禧年，很多外地游子都想回家与父母度过这个跨世纪的春节，打工仔多的广州地区就更难买到回乡的票了。我和很多老乡一样都没有买到回家的火车票和汽车票，黄牛党手里的票也卖光了。那时到处还没有高铁，我跟老家的父母说好了要回去过年，没有汽车火车票但是我现在有两个轮子的摩托车，于是有个大胆的想法——骑摩托车跨省回家过年。虽然路途遥远，从广东珠三角这边回去大概有九百多公里，而且没有高速，山路居多，条条九曲十八弯，一个人骑行有些危险，如果能有几个小伙伴同行、互相有个照应最好。正好此时我们附近的中山、珠海和广州的几个老乡骑友也有这样的念头，都觉得自己开车比较自由，想停就停，想吃就吃，沿途可以体验一下各地的风土人情和美食，也可以欣赏欣赏路上的自然风光。经过商量计划，大家认为可行，一拍即合，都说想来一场走就走的旅行，约好农历二十八给车加满油就出发。
启程那天天公作美，阳光很灿烂，我们五个老乡骑友在番禺大石集中。所有的人到齐之后，我们五人的摩托马达一起踩响，迎着寒风，轰隆隆浩浩荡荡正式踏上春节回家过年的旅程。
我们个个穿着羽绒服，手戴手套，头顶钢盔 ，脚穿运动鞋，五部摩托车排队成一列，“突突突”地行使在国道上，一副精神抖擞、雄赳赳气昂昂的样子，路上不时有人投来好奇的目光，特别是在爬坡时候，汽车上有人伸出手来给我们竖大拇指，我们更有干劲了。
骑行回家（网图侵删）
经过从化时，山多路窄，树林密集，不时看见路边斜坡塌方。我们小心翼翼地开了四个多小时，进入了从化石门国家森林公园，大家觉得需要休息一下，这里也是我们计划游览半天后住一晚的地方。于是大家找到了一家山脚下的民宿，住在此处田园风光一览无余，主人家在院子里养的鸡鸭鱼都是活蹦乱跳的。我们下午爬上山腰，在密林中穿梭，深秋留下的枫叶染红了一大片森林，风景如画绿树成荫。我们发现树林里面很多小松鼠，那个水库改成的人工湖，安静的湖面像一面镜子，倒映出湖光山色。石门公园被称为北回归线的一片绿洲，海拔1210米高的天堂顶为广州地区高山之最。因地处亚热带，终年气候温暖，年平均气温21.4℃。到了晚上，我们去了泡温泉，感受一下冬季里地球表面冒泡泡的温暖。
第二天早上六点我们就起床出发了，因为是春运期间来往的汽车非常多，早晨的路面车少，是骑行的好时机。那时候的道路不是很宽，途中堵车现象不断出现，我们看见停在路中间汽车上的人都下来打牌，看见我们见缝插针、左右逢源地穿行他们之间，免受塞车的煎熬，路人甚为羡慕。
下午我们的摩托车队到韶关的仁化县，我们特意去参观了附近著名的丹霞山。丹霞山是联合国承认的世界自然遗产地，是全世界"丹霞地貌"命名地，是中国人的骄傲。山上怪石嶙峋，朱砂遍地。我们下山泛舟河上，两边一排又一排险峻赤色的山峰在落日余晖中更加美丽。经过一悬崖峭壁处，看见上面有人住的亭台楼榭，船夫说那是明朝僧人修道的地方，这里与世隔绝，空谷幽兰，河流与山川的组合成一幅幅油墨画，大饱眼福！
晚上我们在南雄县城住了一晚。在酒店里面遇到一个闷闷不乐、离家出走的男青年，他看见我们的车队有点好奇，就跟我们搭话。原来他在读高三，因为最近压力太大经常跟父母吵架，不辞而别离家出走，一个人来散心。看见我们这样不怕千辛万苦，想尽一切办法都要回去跟父母团圆，他被感动了，他最后跟我们说：“我明天就回去。”第二天早上他就回去跟父母团聚了，无意中帮助了一个少年。
翌日上午我们经过赣粤交界的地方，路过一个山坡拐弯处，看见一部五十铃小货车翻到路下面的沟里了，车门被石头卡住打不开，一个货车司机困在驾驶室出不来。我们赶紧停下来跳下沟去救他。经过半小时努力，终于帮助他从车里面爬出来。后来我们与司机成了好朋友，现在我们还有联系，他经常从老家河南寄一些特产过来给我们吃。
中午骑行车队到了赣州地界，那边一个同学早早给我们骑友们准备了一顿丰盛的大餐，有腊肉腊肠、米粉肉，手工做的客家豆腐、焖鸡、米果，还有大家喜爱吃的扣肉炸鱼。其实一路上我们吃到了不少地方美食，但是我们心里还是想念家乡的过年团圆大餐。
吃完饭，“回乡车队”的骑手们开着摩托车，一起前往郊区六公里不远处的通天岩景区，这里是一处古代石窟景点。通天岩石窟开凿于唐朝，兴盛于北宋，至今保留着唐朝至宋代的石龛造像359尊，宋代至民国的摩崖题刻128品，被誉为“江南第一石窟”。此外还有明朝哲学家、军事家王阳明的讲学处，有蒋经国奉父亲的命令准备用来囚禁张学良而建造的豪华别墅。
骑手们在山间爬上爬下，尽情享受美丽的山水。但是因为一路骑行太累了，大家玩了一个多小时，也就把景区逛了一大半，回去客栈休息了。
第三天大家天没亮就起来了，接近家乡了更加兴奋，再过半天就可以到家了，个个归心似箭，骑手们心里不免有些激动，忘记了疲劳。似乎闻到了家里那热气腾腾香喷喷的年夜饭菜，似乎看到了母亲父亲倚门盼望自己回家的身影。
阔别家乡一两年，家里父母的身体都还好吗？七姑八姨们的孩子们今年又得了几张奖状？父母为他和远方而来的骑友们准备了哪些饭菜？想到这些，大家的心怦怦直跳，像揣着一个火炉一样，也不觉得路上冰雪的寒冷，心里暖烘烘的。每个人都希望回去能给家里置办一些火红的年货，希望最近家人身体平安，春节期间再拍个全家福、带些家乡特产回来。
古人云：近乡情更怯，不敢问来人。这是游子久离家乡而返归途中所写的抒情诗，诗意在写思乡情切，但却正意反说。意思是愈近家乡，愈不敢问及家乡消息，担心回到家会听到坏的消息，而伤了心里好的愿望，骑手们都有同感。
感谢一路走过的祖国大好河山和美食，给了我们继续前进的动力，增加了很多地理人文知识，锻炼了自己的意志。大年三十下午六点左右我们五个全部安全到家，亲人们都喜出望外出门迎接，觉得我们五个骑手不简单，热闹的除夕鞭炮声和烟花开始噼里啪啦地响起……
很多年过去了，这一段骑摩托车回家过年旅程成了珍贵记忆。如今，随着高铁铁路网不断织密，基础设施不断完善，多亏政府的关心和支援，基建狂魔的强大力量令人佩服。现在广东与家乡通了高铁和飞机，自己也买了小轿车，回老家的出行方式更方便快捷了，而且珠三角各个城市都禁摩，再也不会骑摩托回去了，那一次“千里走单骑”开摩托车回老家过春节也就成了珍贵的“绝版”之旅。
