投稿方式的变化

                     作者/宋文蛟

       我作为一个20多年不断向媒体投稿的基层老通讯员，亲身经历了投稿从邮寄、发传真到电子邮件、微信的几个阶段，感触最深是投稿方式发生翻天覆地变化。

       1999年4月，我从部队退役，分配到昌吉公路总段路桥公司工作。当时，公司在克拉玛依引水工程施工。我每天都被热火朝天、争先恐后、你追我赶、欢声笑语的劳动场面怦然心动。我白天工作，晚上休息时候，把工程施工的事，先用钢笔先在白色的纸上琢磨整理成草稿，等自认为修改得差不多时，再认认真真地把修改好的稿件眷写在方格稿纸。一笔一画，十分认真。时常抄着抄着便发现前面有抄错的地方，涂改吧，又怕编辑看着心烦，只好撕掉重抄，长一点的稿子要抄一两个小时，认为有价值的稿子，还想多投几家报社，需要投几家就抄几份，自己还要留一份，等见报后便于对比，看编辑有什么改动，以提高写作水平。抄得多了，时间长了，经常累得眼花手酸胳膊痛。头脑发胀，抄到深更半夜是常有的事。稿子抄写妥当之后，把稿子叠好装进信封，糊好粘牢，工工整整地写上报社电台地址，贴上邮票，搭便车到乌尔禾镇邮电所邮寄稿件。一篇稿子总算邮寄出去了。接下来就是漫长的等待，有时候，投递速度较慢，等到凝结着汗水的稿子到了编辑老师手上时，许多新闻失去了时效，变成了“旧闻”，稿件往往因错过新闻时效而“夭折”，因而采用率不高。有时候，征文稿件，因为邮寄得比较晚，加上路途遇远路上再耽搁几天，刚到报社截稿日期已经终止，常让人痛心不已。更可怕的就是遇到“邮寄事故”，投出去的稿件年来的写不知因为何种原因，对方既未收到，邮局亦不退信，让作者漫无止境地等待，直等到半年之后方才彻底死心。无不让人感到遗憾和痛心。

        更让我苦恼的是投寄稿件比写稿还要麻烦。我住的工地距离最近的乌尔禾镇20公里，每天一早起来，我到处打听，有谁去镇上买菜，或者购买机械零件，就把装有稿件信封给他，请他投到信箱中。如果没有人去，稿件就只能躺在宿舍中，有时候，自己去镇上办事，顺路邮寄稿件。

       我记得2000年冬天，当我看完中央电视台播放前苏联作家尼古拉·奥斯特洛夫斯基所著的《钢铁是怎样炼成的》电视连续剧时，兴奋不已，特别是主人公保尔·柯察金的那段话：人最宝贵的东西是生命。生命对于我们只有一次。一个人的生命应当这样度过:当他回首往事的时候，也不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧。这样，在临死的时候，他能够说:“我整个的生命和全部精力，都已献给世界上最壮丽的事业--为人类的解放而斗争。”使我至今记忆犹新。

       我反复推敲，反复斟酌，反复修改，一连好几天伏到桌上写起来，进入一个旁若无人的世界，认真抄到方格纸上，装信封、贴邮票，满怀希望地邮寄。二周后，《人，要有一点精神—观电视连续剧《钢铁是怎样炼成的》有感》在报纸刊发。这是我第一次发表稿件。

        2001年4月，我考入昌吉路政大队，每天巡查乌奎高速公路昌吉路段，业余时间仍然是用手抄写稿件。有一天，编辑打来电话，允许使用打印稿。我没有电脑。于是，我把自己写好的文章拿到打印店，花钱打印，装进信封里邮寄。为了文字能变成铅字，我乐此不疲。

         记得2002年7月26日深夜，巡查乌奎高速公路时，突然发现，一百多米的护栏板及公路附属设施遭到严重破坏，这是一起重大损坏防撞护栏板路政案件，肇事司机案发后，逃之夭夭。路政执法人员立即向领导汇报，大队长召集所有路政执法人员迅速赶到现场，认真勘察现场，分析案情，紧扣蛛丝马迹，开展侦破工作，经过三天努力，终于找到肇事司机和肇事车辆。路政人员千里寻查，神兵天降，肇事司机目瞪口呆。肇事司机承认事实，愿意承担责任，赔偿路产损失。

       我亲身经历破案过程，详细写出事情经过，经大队长审核，签字、盖章后，用传真机给报社投稿。这是我第一次用传真，我拨通报社的传真机号码就把稿件传给对方，仅仅需要1分多钟时间，感到十分便捷。然后，给报社打电话，确认收到没有。不久，报纸刊登《昌吉路政大队：破获一起损坏路产逃逸案》。

       但是，传真机也有“生病”的时候，有时发传真由于没人接电话、或电话占线或缺纸等原因，经常出现“卡壳”现象，严重影响新闻稿件的接收和刊发。此外，对一些时效性强的“新闻稿”，用传真发到报社，到底对方有没有收到稿件，心里没有底。

       有一天，我收到编辑来信，鼓励我多阅读书籍，多写作。建议发电子邮件，编稿时一目了然，大大提高编校质量和速度。我购买了联想电脑，从新华书店买了电脑教材，自学电脑。不懂的地方，就向身边的人请教，经过不懈努力，学会了电脑操作的基本知识。

       2007年4月，我通过笔试、面试、演讲、民意测验等程序，竞争上岗到新疆交通建设管理局昌吉管理处机关工作。记得2008年1月，昌吉地区普降大雪，造成公路不同程度受阻，安全隐患较为突出。我写了《新疆交通建设管理局昌吉管理处全力以赴除雪保畅通》用电子邮件投稿。只要打开邮箱，轻点鼠标，一封承载着稿件的“伊妹儿”便瞬间飞向所投的信箱。第二天，报纸和广播电台就看刊用了。

        时光荏苒，随着微信的兴起和应用以及功能的拓展，加之微信电脑版、电子文件传输功能的启用。2015年安装了微信。当时，大家全力以赴迎接国检，我写《昌吉路政将集中整治超限车辆抛洒煤渣污染公路行为》就是用微信投稿，不久，刊登在天山网、央广网。

        如今，我在新疆交通运输综合行政执法局昌吉执法支队工作，用手机与记者、编辑微信联系，也有报社微信群，使我与媒体沟通、投稿不受时间、地域限制，且突破了电子邮件“一稿不能同时发”的瓶颈，使得投递“立竿见影”，更加便捷高效，涉及交通执法的新闻时效大大提高。今年11月1日，我饱含深情，感人肺腑、催人泪下写了《交通执法人的奉献与担当》投到微信群里，被编辑看中，很快在中国交通在线、红山文学、今日头条刊登。

       我作为一名基层通讯员，有过挑灯夜战一遍遍抄写稿件的辛苦，也有过等待稿件见报的焦急与无奈，但我更加感受到了今天作为一名通讯员的快乐与幸福。身逢盛世，回望自己的投稿经历，深刻感受到投稿方式巨大变化，不仅提高了投稿效率，也见证了我国通信方式日新月异巨大变化。

       每当我看到报纸散发着油墨香味的文章，享受着自己辛勤劳动成果的同时，便会对未来生活产生美好憧憬。我憧憬着，在党的二十大精神指引下，全国人民自信自强、守正创新，踔厉奋发、勇毅前行，同心同德，埋头苦干、奋勇前进，顺利实现第二个百年奋斗目标，以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。到那时，我们中国人的生活也会更加幸福，更加快乐。

          作者简介：宋文蛟，男，新疆昌吉市人。现就职新疆交通运输综合行政执法局昌吉执法支队。2014年《我身边的优秀共产党员》荣获中共昌吉州直属机关工作委员会征文三等奖。2014年被中共昌吉州直属机关工作委员会评为信息工作先进个人。2015年《诗赞家乡60年·交通运输大发展》荣获新疆交通运输厅优秀奖。2016年《弘扬中华美德，构建和谐社会》荣获中共昌吉州直属机关工作委员会征文优秀奖。2016年《中国交通报》优秀通讯员。2017年《不忘初心，争做合格党员》荣获中共昌吉州组织部征文三等奖。2018年4月《一部中国新时代的伟大史诗》在张家界市《厉害了，我的国》观后感征文活动中，荣获三等奖。2018年12月《有感于新疆公路沧桑巨变》荣获江苏镇江市《改革开放40周年》征文三等奖。2019年12月《从书信到微信》荣获新疆维吾尔自治区总工会在“庆祝新中国成立70周年”“中国梦·劳动美·新疆好”征文活动中被评为优秀作品。2022年《新时期工会如何结合党史教育学习发挥好职能作用》荣获新疆交通运输工会征文大赛三等奖。