【岳晋峰】

       过河轶事       

      （二）    

（原创 家在山河间 ）

         2022-07-01   

我的垂死挣扎，我的拚命抗争，似乎在我疲于奔命的身体里注入了一股神奇的力量。大丈夫生当人杰，死亦鬼雄。我这个血气方刚，生活在黄河边的弄潮儿，若真的死在了黄河里，顶多会在沿河一带传几天闲话：狗日的岳家庄老三，浪的下河摸鱼呢，叫鱼把他叼走了。可是，我若真的就这么走了，老娘老爸还有弟兄们养老送终，顶多落个我是不孝儿，没指望。可我的一对娇儿有谁来养活？大的才七岁，小的不到四岁呀。我那美貌的娇妻还不到三十，难道就去守寡？她娘仨咋办？还有我曾梦想的那些美好的事，还都在梦里，好日子都在后头，都还等着我呢！我不能死，我不想死，我要活！就这样在浪花里翻滚着，在激流里扑腾着，在浪谷里狗刨着……突然，脚下蹬到一块石头，我有如神助一般，使劲猛蹬了一脚，身体向岸边急驰，离开激浪，我死死抱住了离岸一米多远的一块石头——我得救了。

爬在一块大石头上，四肢伸展，任身上的水往下流淌。河水混着汗水，从四肢和肚腹流下，打在沙粒上。一股又一股带着咸味的水珠，像虫子似的在我脸颊爬过，滴落在身下的沙土里，形成豆粒大的水坑，再洇出圆圆的一圈湿地。我头嗡嗡直响，耳朵里呼呼吼着发胀，只顾呼哧呼哧大口地喘气，胸腔里咚咚咚地跳得按捺不住。河里带出来的水早就干了，体内的水还不断地往外淌。天旋地转的我，直到汗水流没了，我呼吸的风箱渐渐平静下来，才挣扎着站起来，挪着软的打闪的双腿，晃荡着走向家里。

经过那一天的历练，我真正掌握了过河的技巧，那就是：过河时要选好在目标的上方下水，才能正着接近目标。你要是在流急的水里过河，一定要从上游入水，而且要保持体力，否则你等着喂鱼去吧。

后来的过河，我便如鱼得水。黄河每次行洪，我也能从大浪中捞出一根根木头，也能在水里捞鱼了。

没修沿河公路之前，我们要到平陆县城办事，都是到后河刘家庄乘座公交车，车次少，人又多，常常挤不上车。无可奈何就走大坝过黄河，到史家滩坐上电厂的通勤小火车到新城，就是现在的三门峡市下车。下车后一路狂奔，直扑会兴渡口，赶上渡船，渡过黄河，从茅津渡下船，再步行到平陆县城。从岳家庄到史家滩步行往往需要两个小时的路程，冬天要天不亮就得起早赶路。那年代备战，防止苏修入侵，形势很紧，三门峡大坝上常有解放军哨兵持枪守护，我们拿着大队革命委员会的介绍信也不好使。走到近前，经常被截了回去。好不容易从山头下到大坝，不让过就得再返回，再往上爬到南山，从柳树沟下到钢桥过河。这样一绕，就会耽误近一个钟头。我们过河时不清楚站岗哨兵的态度，采用最保险的办法，直接下沟里走柳树沟。钢桥有很多年也有哨兵把守，但有证明就可以过，比走大坝远，但放心。柳树沟沟深，路陡，两山夹着一条羊肠小径，最窄处常要侧身抱紧石壁才能沿过去。沟内有一个小木桥，桥面上的木板被人拆走了，过桥时人们就手攀着护栏，踩在边梁上，慢慢挪过去。我小时候过桥时总是两手抱着围栏，一点一点往过移，不敢低头往下看。一低头就头晕，一失手就会跌入沟底。所以，有了钢桥我们就方便了许多。

位于三门峡大坝下方的钢桥，是1958年国家在修三门峡水利枢纽大坝时修建的。它是为了建黄河第一坝，同时建成的一座黄河大桥。与大坝配套的还有从陕州（现在的三门峡市）开往大坝的铁路，火车可以从新城开到史家滩，也可以开进大坝里。平常每天早晚两趟，接送电厂工人上下班。对外售票，方便黄河两岸群众出行。小火车除了保证水利枢纽和铁道部十一工程局人员通勤外，还担负着货运任务。在七里沟、老鸦沟、史家滩、大安分别设有货场，能保证平陆东山的矿产品从此发往外省。平陆东山的石膏、煤、铝矾土、石膏粉都会通过钢桥。从就近几个货场装火车，源源不断发运全国各地，极大地促进了地方经济发展和方便两岸群众的生产生活，实在是一座振兴东部山区经济的富民桥和加强两岸交流的连心桥。