深“藏”武船70年，具有300年历史的老码头及渡口红砂石驳岸，一直少为人知。随着老武船的迁址和人文专家的呼吁，这一历史遗迹才逐渐进入人们的视野。

说实话，武汉是千年古城，但真正留下来的历史古迹确实不多。有名的江城，沿江的老码头也不见踪迹。因此，在老武船鲇鱼套江边留存的这座老码头尤其显得“珍贵”。

五月中，特地赶往位于武船厂区长江边的二码头，探访一直“藏在”这里的古渡口。

江水涨起来了一些，进入码头闸口，橘红色的鹦鹉洲长江大桥就近在眼前，往右走到江边，就能看到江中一条圆弧形的红石驳岸，快要被江水淹没，驳岸上面一级离江面还有两三米的样子。

驳岸顶上，紧挨着原来厂区围墙，有一条几十公分的小路，为了找寻传说中的老码头，有点战战兢兢地沿着小路前行，拐过圆弧，看到小路前方有向上的石阶，走上去后豁然开朗，就能看到下游远处的长江大桥和龟山电视塔。

往前走几步，就看到向下的石阶一直伸向江中，马上就有了老渡口的感觉。

在石阶右边的石壁上，镶嵌有一块石碑——“烈女渡”，原来这就是专家们考证过的建于康熙年间、有着300年历史的老码头了！

至于渡口建于何时、又为何称为“烈女渡”，朋友们一查便知，不必赘叙。但是，如何保护好历史遗迹，为后人多留下一份文化遗产，却是每一个市民应该关注的。武汉这难得留存下来的红砂石驳岸和码头渡口，应该被保护建成为一座码头遗址公园，为城市添光增彩。

（图文/胡士明）

【附】烈女渡，是明清古时武昌城的一个木船的渡江码头。据说，当年一位武昌府里的公子哥，因见渡船女天生丽质，又具劳作健美，便调戏之，船女虽是民间小女，但性格刚直，坚决不从，并投身长江，以证清白。为了纪念这位船女，后来将武昌文昌门的这个渡口起名“烈女渡”。

另一相传，康熙年间，一女子因不堪忍受继父凌辱，悬梁自缢，被救后仍感悲愤，趁夜来到红石矶，投入江中。就将这矶旁津渡也取名为“烈女渡”。