人保财险太原公司定损自己说了算
只顾“省钱” 不要安全
——吕梁张女士车险理赔遭遇烦心事
一起简单的小车事故,将吕梁车主张女士折腾得筋疲力尽。起因是张女士的小车发生了事故,需要定损理赔。人保财险太原公司提出的方案是,切割更换车辆B柱等,张女士则主张要求更换新车。一个要修,一个要换,两方争执不下。

事件并不复杂。2021年12月7日,在吕梁离石区纪念碑附近,张女士驾驶的别克英朗车被另一辆别克车侧面碰撞,车辆驾驶室一侧B柱和车门等变形。对方全责,经协商,对方给张女士出具了全责责任书。从此,张女士就和对方车辆所属保险公司——中国人民财产保险股份有限公司(简称人保财险)扯上了关系。

起初,由人保财险吕梁公司(以下简称吕梁公司)负责理赔事宜。后来,理赔由吕梁公司变为人保财险太原公司(以下简称太原公司)隐患也由此埋下。
经吕梁公司指定,张女士的车子送到了离石区交口汽贸园区的一家修理厂。该厂提出的维修方案是切割变形B柱和底边梁等,更换车门。也许对于修理厂而言,切割重新焊接B柱等是很正常的一件事,因为他们早已司空见惯。但是,细心的张女士发现:切割变形B柱绝非一件简单事。“重新焊接的B柱是否安全?是否符合重新上路行驶的条件?”

带着诸多疑问,张女士咨询了别克厂家。不问不要紧,一问吓一跳。
厂家称,离石区只有一家厂家认可的4S店,但不是离石交口汽贸园的那家修理厂。
除此,厂家对于车子B柱损坏变形如何更换,并未给出明确的说法,只是称,车子具体的修理方案由各家4S店根据车辆实际损坏情况自行决定。厂家还称,出于安全考虑,张女士的这款英朗车型属于一体车身,也就是说B柱和车身是一体的。但是,当张女士提出:“如果切割更换B柱后,车子的安全性能是否受影响?”厂家称:“肯定有影响!”
吕梁公司指定的维修厂竟然不是别克厂家认可的合作店。经与吕梁公司协调,张女士的车又被送到太原市一正规别克4S店。

该4S店给出的方案和吕梁维修厂给的如出一辙。只不过,太原店要切割更换整个驾驶室一侧的B柱,并且还要拆车顶。该4S店负责人告诉张女士,经过这次维修,一旦张女士的车子更换了B柱后,4S店将提前结束三年的质量担保期。这一说法,张女士从别克厂家客服得到了证实。

而张女士的车子于2020年6月购买,到目前为止,只行驶了大约8000公里。正常情况下,张女士车子的质保截止期是2023年6月。如按4S店的维修方案,张女士的车子白白损失18个月的质保期。
4S店给的维修方案,既无法保证车子的安全性能,又人为缩短了车辆的质保期,一次事故就让张女士的爱车动了大手术。张女士自然不同意。但是,人保财险太原公司却只认可4S店给的维修方案。

太原公司定损部门工作人员王来(化名)称,一般情况下,他们定损的依据是4S店的意见。该工作人员还为张女士出具了一份车辆损失确认单,上面载明了张女士车辆维修所需的各类配件。他通过微信告诉张女士,别克4S店里有B柱等一整套配件。只要4S店提供配件,车子就可以维修。
但是,当张女士向4S店提出:“按你们的维修方案,你们敢确保我的车子修好后符合上路安全要求吗?”4S店负责人摇头了,该负责人说:“我们只负责修好车,不管安全问题。我们已经多次和人保财险太原公司的领导反映过这个问题了。”

不知何因,几次沟通无果后,4S店工作人员多次通过微信和电话告知张女士,4S店无法维修她的车,让保险公司赶快把车拖走。4S店的这一举动令张女士倍感温馨。
张女士相信,4S店工作人员讲得是真心话。根据《道路交通安全法》第二十一条规定:驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
既然4S店自己提出的维修方案前后矛盾,为什么人保财险视而不见?据张女士讲,4S店负责人曾告诉她,针对她的车,4S店也向太原保险公司提出过换车的建议,但是保险公司不认可,保险公司不愿意多花钱,依最低维修成本来修车。

对此,上面提到的太原公司王来又讲出了另外一番事实。他称:“店里要更换车架我们不负责,因为这属于对车辆扩损,扩大车辆损失,切割侧围只需要切割车辆左后侧,更换车架需要切割左前左后右前右后四个部位,其余三个部位并没有损坏,所以保险公司是不会进行赔付的。”

王来还称:“车辆维修是有明确标准的,不是任何一家4S店就能决定的,保险公司只是对车辆损失进行赔付,并不直接参与车辆维修。车辆维修方案是车辆生产厂家提供的,所有车型都是有维修手册的,4S店修车是依据厂家的维修手册进行维修,”

不过,张女士曾多次向4S店索要过别克厂家提供的统一维修手册,均无果。
而太原公司定损业务负责人告诉张女士:“对于你这样的事故车,一般就是采用切割换新的办法,走哪都是这样的。你不同意的话,可以走司法渠道。”并让她告知吕梁保险公司,尽快将车拖到其他4S店继续维修。
该负责人的答复令张女士非常愤怒。“一言不合就让起诉,人保财险是在吓唬老百姓吗?”
事实上,保险公司不具备定损资质,但在现实中,保险公司手伸得太长,作为理赔单位,既参与评估车辆损失,还进行赔偿,甚至有的还指定维修点。在车险理赔中,保险公司具有绝对的话语权。从张女士的遭遇,我们不难发现其中的问题。
(上述内容由张女士提供,真实性由其负责)
