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《汽车诞生的由来》
作者：侃珂
朗诵：安湛 大梅
虎年春节前夕，世界各国迎来了汽车诞生（1886.1.292022.1.29）一百三十六周年纪念日。那么，你可曾知道，是谁在爱情的激励下，开启了研制爱之旅的第一辆汽车，演绎着鲜为人知的传奇故事吗？
早在1886年1月29日，德国工程师卡尔•本茨发明了一辆三轮内燃机汽车，获得了德意志帝国专利局颁发的注册号码为No37435的汽车专利证书（图一）。这一天被世界公认为汽车诞生日。同年7月3日，卡尔•本茨驾驶这辆三轮汽车，在曼海姆的道路上，用15公里/小时的速度，行驶了一公里。这一汽车发明的新闻，只是在第二天《新德意志报》上的杂专讯专栏中，做了简单地报道，并没有引起更多读者的关注。这辆原型汽车至今保留在德国慕尼黑博物馆，供游客和车迷参观浏览。
其实，卡尔•本茨发明汽车，并不是一帆风顺的事情。多少年来，他在自家的后院里，专心致志地研制汽车，却惨遭着一次又一次的失败；他之所以能够依然坚持不懈，却离不开妻子贝尔塔•林格尔的默默地支持；资金不足，她就变卖了自己结婚的陪嫁，用爱激励丈夫继续从事研制汽车试验。
有一天，谁知邻居肖恩斯，在听到隔壁后院传来“砰、砰”的声响后，立即赶到警察局报案说“隔壁有人在制造枪械”。警察闻讯后，马上带领人员突袭了本茨研制汽车的后院，发现只是试验发动机发生的“砰、砰”的连续响声，好像连续打靶的枪声，一场报案的虚惊就是这样啼笑皆非。经过不懈的努力和试验，奔驰1号车终于试车成功。这是一辆三轮汽车，采用一台0.9马力的两冲程单缸汽油发动机、自重250kg,初步具备电打火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向节和制动把手等现代汽车的特征 。 但是，当地人把汽车视为“怪物”，地方官员也百般阻挠试车。本茨心理非常痛苦，林格尔看到丈夫如此悲痛，心中愤愤不平。
1888年8月的一天清晨，贝尔塔•林格尔瞒着丈夫，悄悄地带着两个儿子奥伊根和利赫阿尔特，把汽车拉出后院，她坐在驾驶座上，两个儿子坐在车后，驾驶着这辆三轮内燃机汽车（图二）从曼海姆出发，启程前往180公里以外的普福尔茨海姆。一路上，不是输油管堵塞，传动链断了，就是电器短路，制动皮带断裂等故障接连发生，只好自己动手修理，或者求助鞋匠铺更换新的制动用的皮带。傍晚时分，林格尔驾驶的汽车到达目的地。当地人怀着敬佩的心情，观看林格尔驾驶的汽车，她们在娘家度过了五天的愉快的日子。然后，又驾驶着汽车返回曼海姆，这就是世界上第一次长途试车活动。不仅为本茨日后改进汽车提供了实验数据，还在慕尼黑工业展览会上一展成功。从此一颗闪耀的三叉星，开启了未来汽车时代。
而另一位德国工程师戈特利布•戴姆勒，也在同年花费795马克，购买了一辆美国豪华马车，把它加以改造，安装了传动、转向和1.1马力的立钟发动机等装置，世界上第一辆马车式四轮内燃机汽车（图三）由此诞生。随后，戴姆勒让儿子阿道夫•保罗，驾驶着这辆新研制成功的四轮汽车，以用18公里/小时的速度，从斯图加特驶向康斯加特家中，戴姆勒悠闲地则坐在车后，享受自己的发明成果，并它作为生日礼物，送给43的妻子埃玛，兴奋与喜悦之情溢于言表，使她成为世界上第一个拥有私家车的女性，他们的儿子阿道夫•保罗，见证了父母幸福拥抱微笑的浪漫情景。
正是由于德国工程师本茨和戴姆勒，开启了爱之旅的第一辆汽车，这一天后来被世界公认为汽车诞生日；本茨与戴姆勒也被誉为汽车之父，这是由于他们背后有两位汽车之母，用爱情的激励他们研制成功汽车，从此改变了人类的交通生活方式。随后，各国发明家争先恐后地研制汽车，使世界各国先后逐渐地进入汽车时代。
如今，汽车改变了人类的物质生活，汽车制造成为各国的支柱产业，各种不同用途的汽车，穿越斗转星移的大地和宇宙空间，蜿蜒穿梭于历次世界大战弥漫的硝烟，徜徉于崇山峻岭和旅游景观之间。不同汽车家族成员（图四～图五），还搭载着不同国度的乘客，艰难地闯过新冠病毒变异毒株祸害人类的感染传播链，演绎着那些争分夺秒抗疫防控的传奇史篇。用不同颜色汽车（图六），扮靓未来梦想家园的五彩斑斓。
