日前，我国长江流域单体容量最大的离岸式岸电项目——岳阳锚地岸电环保示范工程完成试调并投入使用。该项目由国网湖南电力有限公司投资1.2亿元、岳阳江南物流有限公司配套3000万元，分两期实施，累计完成32个绿色过驳作业平台改造投运，至此洞庭湖锚地以柴油作为动力的32艘浮吊船舶，全部改造为采用电能作为动力的绿色过驳作业平台。
据了解，目前我国长江、珠江水域的内河港口有上千艘浮吊船舶，用于内河水运物资的中转过驳。但由于这些浮吊船舶普遍采用柴油作为动力，不仅泄漏的油污会对水体造成大面积污染，其动力系统产生的巨大噪音，也会对珍稀水生动物造成伤害。
据国网湖南电力有限公司负责人朱盛开介绍，项目发挥了国网公司岸电设施标准体系和岸电项目全链条服务机制优势，开创性地采用了离岸式岸电接入的方式，解决了水域布局难，水位落差大等各种建设运营难题，初步形成可复制、可推广的锚地岸电项目建设运营范例，以实实在在的国网行动和责任央企“顶梁柱”“顶得住”的担当，助推湖南水上交通体系绿色发展。预计整个项目每年可替代电量660万千瓦时，年CO2减排6610吨，SO2减排180吨，NO2减排86.39吨。
据岳阳江南物流有限公司总经理陈征介绍，与以往移动的浮吊船舶不同，改造后的绿色过驳作业平台整齐规范地固定摆放于锚地水域中，由专用的箱变趸船及岸电系统为绿色过驳作业平台以及进出港靠泊作业的货运船舶，提供清洁的电力能源。这不仅保证了平台设备工作的稳定性和安全性，更为重要的是，彻底改变了洞庭湖上浮吊作业时排气管“冒黑烟”的历史，杜绝了原来柴油发电的污染排放。平台使用电力后，作业噪音也大幅降低。此外，平台还配套完善了各项环保设施，基本杜绝了作业过程中产生的货物洒漏和扬尘等污染问题。
据东洞庭湖管理委员会办公室人员介绍，目前洞庭湖水域生活着多种国家一级保护动物，如有江豚120多头、麋鹿200多头，它们对水环境要求较高。以江豚为例，其靠自带声呐系统来巡游、捕食，之前由于受水面各类船舶产生的噪音影响，往往会迷失方向，有时甚至会搁浅死亡。上述“油改电”项目实施后，噪音大幅降低，对于江豚种群数量提升起到积极作用。
岳阳县纪委监委有关负责同志说，湖南省委、省政府和岳阳市委、市政府为贯彻落实“守护好一江碧水”重要指示精神，开展“洞庭清波”专项整治行动，大力推动多项洞庭湖和长江生态保护项目，近年来取得明显成效。
上述“油改电”项目取得成功，不仅大幅改善洞庭湖生态环境保护状况，对于国内其他通航水域的相关环保改造工程也起到积极示范作用。这是湖南省践行“长江大保护”新发展理念、加大洞庭湖生态保护力度所力推的项目之一，项目的顺利投产和使用，将为湖南省大宗散货水中转提供了绿色环保的过驳基地，为湖南省钢厂、电厂等重点骨干企业生产保供、构建国内国际双循环发展新格局提供物流支撑。
