话说青藏铁路

                        文/杨 林

      青藏铁路是世界最长的高原铁路，青藏铁路由西宁至格尔木段和格尔木至拉萨段合成，全长1956公里。铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”。穿越连续冻土里程达550公里。青藏铁路堪称“世界冻土工程博物馆”。

      青藏铁路建成通车后，列车在冻土地段行驶时速将达到100公里，这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速 。风火山隧道位于海拔5010米的风火山上，全长1338米，轨面海拔标高4905米，全部位于永久性高原冻土层内，是目前世界上海拔最高的高原永久冻土隧道，有“世界第一高隧”之称。在海拔4767米的昆仑山口附近，坐落着世界上最长的高原冻土隧道一全长1686米的昆仑山隧道。

      海拔最高的火车站，唐古拉东站，海拔高度5068。最长的高原冻土铁路桥，可可西里的清水河大桥。在西藏那曲地区安多县北部，有一处占地8000多平方米，海拔4704米的青藏铁路铺架基地一安多铺架基地，这是世界上海拔最高的铁路铺架基地。