上次从北京回来后，我和外出就结上了缘。        

    同宿舍的两个同学坚持要步行长征，我刚回来就背着行李迎着朝阳又出发了。 哥儿几个自嘲地说：“咱们不是红军，就体验一次大青山游击队长途跋涉的艰辛吧。”        

    这趟去北京，我们是机械化和步行结合，断断续续地走路和坐车在包头和呼和浩特耽搁了时间，到北京已经是1966年的年底。路上那些艰难困苦就别提啦，我们在北京的红卫兵接待站里，一口气待了俩月，在那儿过了个春节。到正月初五，才依依不舍地动身返回巴彦高勒。学校里冷冷清清，老师同学们都回家过年去了，我们留下的人滑冰看书，安静地度过了一个冬天。阳春三月学校里开始人来人往了，大家渴望着恢复往日的学习环境，可是电台和报纸不断发布的最高指示，却预示着更大的革命浪潮即将到来。出门眼界开阔了许多，我就喜欢给同学们讲外面那些新鲜事情，同学们看出了我的变化，都说：“小疙蛋又往高拔自己呢。”        

      春天到了，巴彦高勒最明显就是风沙小了，各种树木的叶子，像变魔术似的一转眼就长了出来。天空中飘浮着杨柳树白色的絮籽，弄得人们不断地打喷嚏。这几天下了一场小雨，校园里的空气显得非常清新。        

     全国的学生运动进入了一个低潮，可是他们的造反精神却鼓励了各地的工矿企业，那些工人们也革命造反了。 可能是杞人忧天，有些同学和我的看法一样：“工厂不生产，农民也不种粮食，咱们不得饿死？”内蒙首府呼和浩特闹得很凶年都没过，两派斗得你死我活，学生和工人观点对立，传说都动了武器，还死了人。大家都在抢上风，中央也在过问。我们在基层，那股风还没吹到这里，学校里的人基本上是逍遥派，同学们囚在宿舍里，大眼对小眼地聊天吹牛，有些人还天真地等着毛主席再接见呢。一天晚上在宿舍，大家感慨着：“不读书不上课，连下乡实习都没有，无聊啊···。”一个同学站在床铺上提议去北京：“每天这么待着多没劲，走吧，再去远处看看。”说起出门大家都乐意，不过，目标是哪儿怎么行动呢？有人说：“小疙蛋去北京多次啦，这回听他的。”嘿嘿，我成了队长了，“那就听我的，咱们这次目标是上海，走远点。计划吗···从北京到天津再去济南，然后到南京好好玩玩，最后去上海，怎么样？”宿舍里一片欢呼声表示赞同。至于外出的方法，人们议论纷纷：“这么多人，扒客车会被发现，怎么办？”“要是靠买票，没到天津就光光的啦，还不算吃饭呢。”有的同学担心：“现在罚款可厉害呢，你们说咋办？”一个和我去过北京的同学跳下床来，大嗓门几乎是在喊：“咱们扒货车走！”这个提议真好，其他人都没意见。“一致通过，马上行动。”年轻人说走就走，人们立刻收拾东西，背上挎包准备出发。既然是队长就强调一下：“这回出远门大家要节约，各自带好钱包不能出一点问题。”我是轻装素身，把收集的毛主席像章用一块红布包起来，装在裤兜里就行了。他们问我干嘛带这些东西出门，“万一碰到好的像章可以交换一下，有用。” 钱吗不多，好朋友是我的后勤部长，他那里都带着。有个同学从家里带了五个硬烙饼，大家分别掰开装了起来。队长倒是一身轻松，啥也不用管。“走吧弟兄们，出去闯一闯世界。”        

     货运站在巴彦高勒新区，从学校出发已经八点多了，黑天走小路他们可不如我。路过烈士陵园的时候，大家都挤在一起，我觉得后背冷飕飕的，看着那些坟包，恨不得一步就跨出去。大约一小时，我们到了磴口铁路货场。     

    货场停着两列火车，黑暗中看到有一列货车是敞篷货车，很多车厢上面都用篷布盖着，车长的守车挂在最后。我们商量着：“这趟车方向朝东，咱们就上这列货车。”看好了一节车厢，篷布绑得严严实实，仔细看还是两层呢。我蹭蹭蹭就爬了上去，“嘿，就是它了，弟兄们跟我来···”话音还没落呢，从篷布下面钻出两个解放军，他们用枪对着我：“干什么的？”“我···们是学···生，想要去北京。”借着篷布下面漏出来的亮光，军人打量了一下，对我严厉地说：“这是军列，下去！”我看到篷布下面装着东西，有一小块空地放着两把椅子。我从梯子上下来，“怎么回事，那上面有人？”同学们着急地问，我有点丧气：“这是军列，有军人拿枪押车呢。”“那咋办？”前面发出了“叮叮咚咚”的敲击声，“别急，我去打听一下。”一个检车工人走过来，“同志，有去北京的车吗？”那个工人师傅在黑暗中看了看我们，问道：“是老保吧，到北京告状？”我含糊其辞地应付着他：“啊···是，嗯···。”那个列检对我们说：“今天就这趟火车了，到明天早上，才有一列煤车上来。”“这是军列啊···，”我们有些犹豫。“军列？我看看···”他翻出一张表格，用他的灯照着说：“啊，前十节是，后十二节不是，革命的战友们，你们自己看着办吧。”随后哼着“打虎上山”的京戏，敲敲打打地走了。“打虎上山”的音乐刺激了大家的勇气，“对，咱们就上这列货车。” 我们避开载有军人的车厢，钻到了后面一节货车的篷布下面。车里什么都没有，尽是些铁架子管子角钢什么的，好像从什么地方拆下来的。大家各自找了栖身的地方，蜷缩在那里算是安顿好了。就等火车“呜呜”一叫，就万事大吉了。“哎呀，像章，像章不见了！”我忽然发现，裤兜瘪瘪的，里面的红布不见了，那里包着所有的纪念章哪。“不行，我得下去看看···，”同学们嘱咐着：“快点啊，可别把你丢了。”每次一轮到我，他们就爱说这句话。我嘀咕着：“我这小疙蛋，今天是领着你们出门哪。”从篷布下钻出来，顺着把手一节一节地下来，周围黑黑的什么都看不见。试着用手摸着地下，全是路基上的小石块。“这到哪儿去找？算了吧···丢就丢了。”我丧气地准备回到车厢去，忽然听到“手提红灯四下看···”，“哎，师傅，师傅···，”我小声地招呼着他。“徒儿，我在这里···。”这家伙，不知怎么就站到我的身后，嘴里还拿腔拿调地说着。“师傅，你吓了我一跳···刚才有没有看见一块红布？那上面别着好多的纪念章？”“红布？没有啊。”检车师傅很认真，他比我还着急：“你好好想想在哪儿丢的···？来，我帮你照照。”我俩向前走着，列检师傅那个李玉和式的灯电不足了，发出的光就昏暗的一小团儿。连着找了好几节车厢，我是彻底没有信心了：“找不着，算了吧。”“哎，小伙子，你刚才不是上了押车军人的车厢吗？到那儿看看。”那个车厢前，在微弱的灯光晃动下，捡车师傅一眼就发现了金光闪闪的红布。“你看，红布不就挂在梯子上吗。”我爬上去把红布拿下来，原来是脱下来的线头，拽着挂在梯子的螺丝上了。 回到后面车厢，我摸索着最大的毛主席像章，准备摘下来送给他。可能是听到了动静，那个军人端着枪摸着黑悄悄地跟着我俩，“不许动，你们是谁？”一声大吼，把我们吓了一跳：“你是谁？啊，啊···解放军同志，我们是列车检验人员，怎么有事吗？”军人看了看，怀疑地问：“列检不都是一个人吗，怎么你们···不是倒腾什么买卖吧？”“这是我的徒弟，带着他出来，多教他一些本事。”军人打断了列检师傅的话：“有几个盲流想扒车，你们注意一下。”说完转身走了，师傅朝着他的背影回答着：“好的，好的。”        

    我上车前，再三塞给他最好的像章，列检师傅都推辞了：“能攒这么几个宝贝也不容易，给我小儿子要个小的就行了。”他捡那枚最小的像章别在自己的胸前，催促我说：“好啦，快上车吧，再有十分钟，火车就开了。”        

     昏昏沉沉地不知道睡了几觉，觉得手脚冻得发痛。同学们相互问着：“到了什么地方？”我迷迷糊糊中依稀记得，列车在一个什么地方停了好长时间。“现在是下午四点，是不是到了···呼和浩特？”我们中唯一有手表的同学，报出了珍贵的时间信息。大家鱼贯地钻出蓬布，搓着手动着腿呼吸着车外的新鲜空气。“你们是干什么的？谁让你们在车里的？”没想到我们几个一露面，就被那两个“解放军叔叔”盯住了。一开始挺凶，后来看我们不像小偷，就大声地吆喝：“这是军列，快下去吧。”我们只好从两边的梯子挨个爬了下来。没想到我们下了车，又爬上去十几个人，火车就开了。我们这个后悔呀，一个同学冻得哆哆嗦嗦，还没忘了总结一句：“咱们···还是太老实···了，就···不下车，他···敢开枪？”我也说：“要是···敢开枪，我早就把···他的枪···夺过来了。”大家一起笑了：“还夺啥呀，早把你突突啦。”反正拿枪的不在，说点大话还是可以的。        

     都说集宁是个山口，气温比其他地方低许多，这回我们可有了深刻体会。巴彦高勒气温已经二十度， 杨柳都飘絮了，可这里的树木还是光秃秃的不见叶子，加上天色灰蒙蒙，车站两边房子东倒西歪，就是冬季的感觉。车站的墙上贴着“中央文革领导小组关于处理内蒙古问题决定”，大喇叭里播放着“革命军人个个要注意，三大纪律八项注意···。”我们有些奇怪，怎么集宁这么多人扒车？还都是工人。几个穿着满是油污工作服的人来问了：“你们是哪派的？”一听他们的问话，我想起那个师傅说什么“老保···”，就赶快回答：“我们是老保···，”那几个工人点了点头：“是革命战友，也是去北京上访的吧？”我又抢过话来回答：“没错，是去北京。”一个人告诉我们，他们是呼铁局的火车司机，是在这里护送大家上车去北京的。“站房里有好多解放军，他们是拦阻大家上车去北京的。只要火车开着，你们拼命冲上去就行，他们不敢生拉硬拽。”这对我们可是个考验，要在火车行走的时候扒车上去，我们几个瞪着眼睛相互看着：“这不是成了铁道游击队？” “哪趟车先走？”工人师傅指着不远的一列货车对我说：“那列闷罐车大部分是空车，你们提防那些军人的拦阻，想办法先上去，省得车开了还要跑。”“走，快走，”几个人跑得比兔子还快。看到有人跑向火车，车站里跑出许多军人，他们白天夜间值班，大头鞋皮帽子加上军大衣穿得特别臃肿，根本跑不快。闷罐车都用铁丝摽着门，也不管三七二十一，上去把一辆车门的铁丝就掰断了。同学一起来推，“哗哗”门开了，“快上，快上，”我们很快就上了车，一个瘦点的同学差点就让解放军同志拦住，大家揪着胳膊把他弄上来。看来部队的同志是有命令的，只要你上了火车就不再管了，他们只是负责拦阻。