（词林正韵）
文/冯志清〔上海〕
2023年5月28日，无疑是亿万国人翘首期盼国产民航大飞机C919，首次满载乘客，成功执行首次商务航班的节日！5月28日上午10时32分，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场起飞，前往北京首都机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行。当天中午12时31分，机长赵宏兵驾驶该航班安全降落在首都机场，并通过标志民用航空最高礼仪的“水门”！当天下午14:50，东航MU9192，又从北京首都机场飞回上海虹桥机场。标志着中国民航国产大飞机从此正式投入商业运营。
C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。C919大型客机，由国务院2007年批准立项，2017年首飞。2022年9月29日取得中国民航局型号合格证（TC证）。2022年12月9日，东航作为全球首发用户，正式从中国商飞接收编号为B-919A的全球首架交付飞机。
据东方航空公司介绍，2023年5月28日执行上海虹桥~北京首都机场首次当天往返飞商业飞行任务的东航MU9191与东航MU9192航班，飞机客舱选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。东航专门为C919拍摄了“国色染山河，目之所及皆美好”为主题的专属航空安全须知视频。
东航C919公务舱、经济舱段均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中，8个公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；156个经济舱设计采用3-3布局；C919客舱拥有2.25米的过道高度，旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。
当天，近260名旅客分来回两批各130名乘坐该往返航班。每个航班各精准耗时2小时25分钟抵达北京首都机场和上海虹桥机场。
5月28日，国产大飞机C919商业首航成功后，一张舱内合影立刻在国内航空圈以及关心国产大飞机C919的网友间广为流传。
首航成功后，四位“首排乘客”纷纷伸出大拇指为C919点赞。 现场照片显示，坐在首航国产大飞机C919第一排的，从左到右分别是中国民用航空局局长宋志勇、中国商飞董事长贺东风、东方航空集团有限公司总经理李养民以及工业和信息化部党组书记、部长金壮龙。首航成功后，四位“首排乘客”纷纷伸出大拇指为C919点赞。
坐在第二排中部的是两位为国产大飞机C919倾注了心力的院士：C919总设计师、中国商飞首席科学家吴光辉院士和航空系统工程及信号处理专家张彦仲院士。与机上130名首航乘客一样，人人脸上呈现了满意的喜庆微笑。
据笔者了解，在5月28日国产C919大型飞机首次商业载客飞行后，从5月29日开始，东航首架C919大型客机将在上海虹桥—成都天府航线上实行常态化商业运行。东航表示，按计划，东航首架C919在上海虹桥-成都天府航线上实施初始商业运行，后续随着该机型的陆续引进，逐步扩展投放到围绕“四梁八柱”航线网络，将C919投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线，这些城市的旅客将可率先体验国产大飞机。
另外，今年4月27日，海航航空集团与中国商飞公司在上海签署百架飞机采购协议，其中包括60架C919飞机确认订单和40架ARJ21飞机意向订单。此外，更多航司和飞机租赁公司也与中国商飞签订了关于C919的合作协议。笔者相信，随着5月28日，国产C919大型客机首次满载乘客商飞成功，中国国产大型客机航运市场必将迎来国内外航空运输的广阔天地。特赋《燕归梁》为评为纪。
银燕腾云扮盛妆。
虹桥架京皇。
夏风癸卯好时光。
九一九、首筵张。
乘巡淑女，
茶聊美酒，
宽席数屏簧。
舷窗俯瞰玉莲香。
鲲鹏行、路遥翔。
一一2023年5月29日凌晨时事诗评
作者简介：
冯志清，男，中共党员，大学本科，在职工商管理硕士，高级政工师、经济师，化工企业多年公司党 委书 记、董事长，中华诗词学会会员。曾兼任：中国化工政研会常务理事、中国化工报社记协特约记者兼顾问、中国化学试剂工业协会第5～7届副理事长、上海市职工政研会理事兼特约研究员、中国化工文化艺术联合会常务理事、中国化工作家协会第1～3届副主席和1～4届理事、顾问；中国文学艺术联盟签约作家、上海诗社会员、《2019年中国诗歌大典》副主编、2020年《古韵新风》第一册常务副总编、2023年《古钧新吟》执行主编、新上海诗社副总编、天下诗词文学时事评论员。1983年起，有各种论文、报告文学、散文、诗词在中央、部、直辖市等媒体发表或收录。
