哈达,网名老大。1961年12月10日出生,内蒙古呼和浩特市人。1982年7月包头铁路工程学校工民建专业毕业,同年8月分配到呼铁局工程处工作,1987年7月从内蒙古管理干部学院财务电算专科毕业,2006年1月北京交通大学在职本科毕业。后在中铁六局呼铁建公司建筑分公司等任技术部长、总工程师、公司副总经理等职。 2011年5月调到呼铁局包满铁路公司,2012年3月又调任到西甘铁路公司工作。担任物资计划部部长职务,2021年12月底退休。
本人从小爱好阅读各类文学作品,喜欢语文与写作,参加工作后,经常在单位内部撰写技术调研报告,发表通讯报道,诗歌、散文的作品。
《沁园春●雨》
1.华夏山河,宛如画卷,风韵万千。
2.看大江南北,山峰巍峨,黄河长江,滚滚东逝。
3.夏日烈炎,迎来甘露,一扫酷热送凉爽。
4.天晴时,望天空虹桥,七彩迷幻。
5.神州风光无限,招寰宇宾客来拜访。
6.看欧美白人,非洲黒兄,邻近友邦,纷至沓来。
7.铁杆兄弟,巴塞柬铁,只认中国亲大哥,
8.早日盼,实现中国梦,百姓助力。
注释:沁园春,词牌名,又名"东仙""寿星明""洞庭春色"等。
本诗含义题解:去年以来,在严重疫情影响和国际政治经济形势严峻复杂情形下,中国人民同心协力,团结一致,埋头经济建设和疫情防控,实现了国内经济的正增长,团结爱好和平的世界各国,帮助扶持亚非各发展中国家,与美国为首的西方霸权主义进行坚决有理有力的斗争,稳定和维护了地区和世界和平,做出了一个负责任大国的理所担当和贡献,我们在全体人民助力下,在实现中华复兴的中国梦的道路上又迈进了新的一步。
老大
2022年8月10日
《西江月•中国梦想》
东方古国华夏,
文明传承千年。
礼义廉耻知孝道,
国学琴棋书画。
百年遭受耻辱,
万众奋起抵抗。
而今共筑中国梦,
亿万黎庶力推。
注释:词牌名的由来,“西江月”取自李白《苏台览古》“只今唯有西江月,曾照吴王宫里人”。西江是长江的别称,吴王西施的故事。
本诗作大意是:中华民族是文明古国,华夏文明历史已传承数千年,中国人从古就是有着倡导仁义道德、礼义廉耻行为的理念,重视个人品德修养的传统,而琴棋书画又是中华文明极具象征的国学内容,自鸦片战争开始到新中国成立的100多年里中国遭受了帝国主义的野蛮侵略,忍受了百年耻辱痛苦,无数仁人志士抛头颅、洒热血,慷慨激昂奔赴沙场,带领民众奋起抗争。在今天我们站起来走向富裕,迈向强大的人民更加斗志昂扬,在中央政府号召共同铸就中华复兴之中国梦的时候,全国亿万百姓都在踔厉行动,推动其实现。
老大
2022年5月12日
《散文——漫话中国铁路》
呜——随着一声刺耳的汽笛声,一列疾驰的火车放慢行进速度,在明亮的铁轨上滑行,缓缓开进了月台,各色各样的疾行兴匆匆旅客领着大包小包上车下车,开始或是结束了旅行。
这是人们在火车站经常看到的情形。火车由强有力的机头牵引着,行驶在两条磨得明亮的铁轨上,可谓是电光火闪、风驰电掣一般奔驰,火车以安全平稳的运行状态、快捷的速度,较多的载客数量和廉价的票价,成为了深受全球百姓欢迎的大众化交通工具。
火车的出现离不开依靠蒸汽机的发明。在十八世纪的西方第一次工业革命时代时期,当瓦特发明的蒸汽机开始应用于工业生产的动力需求后,极大提高了生产效率,促进了规模化经济的发展。进入十九世纪后,1804年英国人特里维西克将立式的蒸汽机放倒研制出了卧式的蒸汽机,创造了一辆铁路蒸汽机车,这台机车重4.5吨,时速8公里,能牵引10吨货物5节车,可乘70名旅客。到了1814年7月,英国自学成才的发明家斯蒂芬森造出他的第一辆机车,被誉为首次成功的机车。后来主要由斯蒂芬森之子后续设计建造的"火箭"号蒸汽机车,当时的试验最高时速达到47公里。到了1825年9月27日,史蒂芬森亲自驾驶他同别人合作设计制造的"旅行者号"蒸汽机车在新铺设的铁路上试车,并获得成功。从此,蒸汽机开始在交通运输业中得到应用,使人类迈入了"火车时代",迅速扩大了人类的活动范围,成为工业国家和后起发展国家的主要交通运输工具。
中国铁路则同样出现在距今150年前的十九世纪晚清时代,当时是慈禧太后垂帘听政把持着国家的朝政。随着西方列强用坚船利炮打开了中国封闭的大门,洋务运动在中国开始兴起,那些以李鸿章为首崇尚西洋先进技术的大臣们,竭力主张在中国修建铁路,向老佛爷奏折“师夷长技以治夷”,获得恩准。1879年修建的唐胥铁路是中国自建的第一条标准轨运货铁路。光绪五年清政府允准开平矿务局出资修建一条自唐山至胥各庄的运煤铁路,并聘矿务局英国籍工程师金达监修。第一年建设受保守派反对未果,次年矿务局复请修建获准。当时建成后验收,一帮保守派大臣到场,看到火车汽笛一声长鸣,蒸汽机喷出来浓浓的黑烟,火车在轰鸣声中缓缓起步了,却遭到保守派的极力反对,他们嗤之以鼻,说是火车的黑烟污染了庄稼,火车的轰鸣声惊动了皇帝的陵寝,视为不吉利。当年建成时为单轨轻便铁路,采用标准规矩,长度约9.7公里。通车不久被保守派奏折停运。后洋务派积极开展游说,批驳保守派的荒谬言论,第二年恢复开通。
2017年10月26日,唐山正式开通“中国铁路源头游”旅游项目,具有136年历史的唐胥铁路重新载客运营。该线路全程13.84公里,起始站为2016世园会站,途经唐山南站、1878开滦站、1889启新站,最终返回2016世园会站,环线一周,将唐山最具代表性的百年工业遗址串联起来,让人们穿越时空看唐山,体验中国近代工业包括铁路事业的崛起历程。
中国第一条自主设计建造的铁路是京张铁路,也就是后来的平绥铁路,现在的京包铁路。出生在广东南海县的詹天佑曾赴美国学习土木工程,回国后负责铁路工程的修建监造。1905年他奉命承担了修筑京张铁路的任务,担任铁路总工程师职务,这是中国人第一次用自己的钱和工程师设计修建的艰苦的铁路工程。接受任务后,他排除万难,颇多建树。尤其是与工人并肩战斗,打通了长达1091米的闻名世界的八达岭隧道,更为人所赞誉。
他在修建中遇到了长陡坡地形,他因地制宜设计运用“人”字形线路,减少工程数量,让铁路线路顺利通过陡坡地段,并利用“竖井施工法”开挖了隧道。1909年9月24日,京张铁路比原定计划提前2年建成,工程用费只及外国人估计的1/5。这一铁路的设计建成,沟通了北京与西北地区联系,打破了大英帝国和沙俄帝国企图夺取该铁路建筑权,进一步控制中国的迷梦;同时,也大大提高了中国自己建设铁路的信心。为了纪念詹天佑的伟大功绩,后来,人们在铁路经过的下花园车站建造了一尊詹天佑的铜像,以资永远怀念这位中国铁路建设的先驱。
历经民国时期和抗日战争、解放战争的洗礼,又经过新中国的七十多年的发展,铁路也发生的天翻地覆的变化,由其进入改革开放的四十多年,中国的铁路事业更是突飞猛进,作为国民经济的大动脉的铁路取得了长足的发展。
从铁路的机车牵引方式有最早十九世纪的黑大粗的燃煤的蒸汽机,过度到了燃油的内燃机车,后续到了环保现进的电力机车时代。
旅客列车的也是不断的更新换代,过去旅客列车的时速仅为50-60公里,到了内燃机车时代提高到时速100-120公里,进入电力机车时代为160公里。而进入二十世纪的八十年代,西方发达国家发明了高速铁路,运行方式包括摇摆式高铁,时速最高可达350公里,磁悬浮高铁时速为450公里。
我国高铁起步较晚,直到上个世纪的九十年代后期高铁技术才引入中国,当时高铁先进的国家是德国、法国、日本等,均对中国保守修建技术。我国铁路技术人员发扬先辈詹天佑的勇往直前、不畏艰难、能攀高峰的刻苦精神,认真钻研吸收消化高铁技术,充分发挥中国人的聪明才智,创造发明了中国人自己的高铁技术,从机车及车厢制造,到铁路线上线下工程施工技术等一整套完整配套的技术工艺,打破了西方国家的技术封锁,从无到有,从零开始,2005年6月11日,石家庄至太原铁路高速铁路开工,设计时速250公里,这是铁道部《中长期铁路网规划》中第一条开工建设的高速铁路。实现了突破,之后在辽阔的中国大地上,高铁如雨后春笋一般在各地出现,在热带的海南岛,环岛高铁顺利建成,在高寒的东北大地,哈大铁路、哈佳高铁也先后通车,位于落后的西北地区的新疆青海宁夏内蒙古也都陆续修建了高铁,连世界屋脊的西藏也建成的动车线路。充分彰显了党中央务实从政,发展民生的英明决策和执政能力。
到2020年,中国铁路营业里程达到12万公里以上。其中,新建高铁达到1.6万公里;加上其他新建高铁和既有线提速线路,我国高铁客运网达到5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,高铁长度成为世界第一。中国发达完善铁路网将全面建成,铁路运输能力总体上能够适应国民经济和社会发展需要,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。
不仅在国内铁路如此迅猛发展,我们也积极拓展国际市场,2016年4月18日中国昆明至老挝首都万象的中老铁路玉磨段开工,2021年12月3日,中老铁路正式全面开通运营,这是完全采用中国国家Ⅰ级电气化铁路标准中国制造而建设的老挝第一条现代化铁路,列车运行时速为160km/h,全长1022公里。不仅让老挝从几乎没有铁路的历史一步跨入了现代化铁路时代,也为中国连接东南亚国家的经济贸易人文交往开创了先河,使得邻近的东南亚国家的货物商品出口中国有了一条便捷的通道。
同时由中国与印度尼西亚合作建设的印尼雅万高铁也是东南亚国家的第一条高铁,列车运行时速达到350km/h,设计全长142.3公里,于2018年6月全面开工,2022年11月达到试通车条件,计划在2023年6月正式开通运行。
而对比世界最强大的发达国家美国,GDP始终位于世界第一,自诩为世界警察,全球无二霸主的国际老大,至今却没有一寸高铁,成为世人笑柄。
通过铁路事业的进步发展,体现了共产党领导下的中国,奉行的是独立自主,科学领引,坚持走中国特色社会主义发展道路,是中国人民走向伟大复兴的正确发展道路,是实现中国梦的必然途径,我们将坚定不移的走到底,直到胜利!
作为一名刚退休铁路职工,要传承中国铁路建设的宝贵经验,发扬詹天佑先生的励精图强、壮我中华,艰苦奋斗,勤奋努力的伟大精神,在退休时光中寻找力所能及的事物去做,向奔驰的火车一样一往直前,为实现自己喜欢的事业而努力工作,乐善其成。
老大
2022年7月14日
四部文学大典隆重征稿!!
一、四部大典是:
1、《走向世界:国际名人名作汇编》
2、《时代曙光:国人应该记住的百位文学工匠》
3、《上下五千年历代诗歌精华》
4、《中国梦的实现:大国诗文选粹》
二、投稿事宜:
1、诗歌(古体诗、现代诗、散文诗)、短小说、杂文、书画,均可投稿。
2、投稿资料请直接发编辑微信。需作者简介50-500字,作品3首(篇、幅)以上,本人电子照片1张,姓名、电话号码、详细通讯地址。
3、作品入选时,按照页码安排稿件。出版日期:计划2023年春。
经典大赛火爆进行中!
大赛日期:2022年11月1日--12月31日会长、主编尹长磊投稿微信:zhizuozuihao123321
为进一步弘扬中华民族传统文化,响应高层实现中国梦,实现中华文艺复兴的宏伟目标。世界汉语作家协会、国际文学研究院、国际艺术研究院、中外文化交流研究院隆重发起“2022大国文豪杯经典文学艺术大赛”。
一、报名步骤:
1、提交作品:古体诗、现代诗、小说、散文、歌词、书画等,均可投稿。
2、投稿请发微信(为提高沟通效率,本大赛不接受邮箱投稿)。附作者简介300字内,照片一张,详细联系方式、姓名、通讯地址、电话号码。
3、投稿数量:诗歌1--5首;小说、散文、杂文限3000字内;书画投稿,限照片5张。
二、计划奖项设置:
1、冠军1--2名。
2、亚军2名;季军2名。
3、2022世界华人大国文豪若干。
4、世界华语金奖若干;世界优秀文学家若干、世界优秀艺术家若干。